[경영]E-SCM의 구축과 운용 연구

소개글

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목차

Ⅰ 서론

연구의 목적 및 방법

Ⅱ e-scm의 구축과 운용

1. e-scm의 개념
2. 물류의사결정모형
2.1 물류시설에 관한 의사결정모형
2.2 재고관리에 관한 의사결정모형
2.3 운송수단에 관한 의사결정모형
3. SCM에서의 각 물류의사결정모형들의 역할
3.1 공급 관련 프로세스의 최적화 도모
3.2 디지털 경영 전개의 핵심수단
3.3 가치사슬의 부가가치 증대, e-SCM

Ⅲ 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ 서론

연구의 목적 및 방법
오늘날 기업 경쟁의 양상은 개별 기업간 경쟁에서 공급체인간 경쟁으로 변화하고 있다(Davis, 1993; Handfield & Nichols, 1999). 이러한 변화는 갈수록 첨예해지는 경쟁, 핵심역량을 중심으로 재편되는 기업간 전략적 제휴의 확산, 기업활동의 국제화, 그리고 전자자료교환(EDI)에서 시작하여 인터넷으로 이어지는 정보기술의 발달 등에서 기인한 것으로 여겨진다. 따라서 최근 수년 사이에 공급체인관리(Supply Chain Management: 이하 SCM)는 학계와 기업들의 주요 관심대상이 되어왔다는 점은 당연한 현상이라 할 수 있겠다. 문헌에 보고되는 Proctor & Gamble, Wal-mart, Dell Computer, Campbell Soup, Hewlett-Packard 등과 같은 기업들의 공급체인 혁신의 성공사례와 이와 병행되어 체계화되고 있는 이론적 틀들은 산업계와 학계의 SCM에 대한 관심과 혁신노력을 잘 대변해 주고 있다(Davis, 1993; Cachon & Fisher, 1997; Fisher, 1997; Lee, Padmanabhan, & Whang, 1997; Simchi-Levi, Kaminsky, & Simchi-Levi, 2000).
공급체인이란 원자재를 획득․가공하는 것에서 시작하여 제품을 완성하고 완성된 제품을 최종소비자의 손에 건네주기까지의 일련의 과정에 관여된 여러 독립적인 기업들을 하나의 묶음 또는 체인/사슬로 볼 수 있다. 여기서 우리가 관심을 가져야 할 중요한 부분은, 원자재에서 고객에 이르는 물적 흐름에 단계별로 관여된 여러 기업을 개별적으로 보는 대신 상호의존적인 하나의 덩어리로 보는 유기적이고 통합적인 시각이 SCM에 내포되어 있다는 점이다. 그러나 다수의 공급체인은 분권적인 구조를 가지고 있다. 즉, 공급체인에 참여하는 구성원은 각기 상이한 목적에 따라 독자적으로 의사결정을 내릴 수 있는 권한을 가지고 있다. 따라서 본 연구에서는 각 집단별 물류의사 결정모형에 관한 준거틀을 각종의 문헌과 선행되어진 연구서 및 논문등을 참고로 기획조사 하였다.

참고 자료

물류의사결정을 위한 계량 모형의 현황과 발전방향, 문상원, 경영과학 제11권 제2호, 1994.
최신물류관리론, 박귀한 외 4명, 2003, 두남.
물류관리론, 방희석. 이규훈, 1999, 동성사.
물류 및 공급체인관리, David Simchi-Levi외 2명, 김태현, 문성암 공역, 2005, McGraw-Hill Korea.