[공학]엔진구성품
- 최초 등록일
- 2006.10.31
- 최종 저작일
- 2006.01
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소개글
1.엔진 세부명칭
-실린더 블록
-점화플러그
-오일 팬 및 로커 커버
엔진의 거의 모든 구성품의 사진과 설명을 파워포인트 저장하였습니다.
수정하여서 발표 자료로 사용 할 수 있으며, 설명 부분도 많이 있어 한글이나 워드 형태로 바꾸기도 쉽습니다.
파워 포인트 형태로 56페이지 입니다.
목차
1.엔진 세부명칭
-실린더 블록
-점화플러그
-오일 팬 및 로커 커버
-프론트 케이스
-크랭크축
-베어링
-플라이 휠
-오일 펌프(종류 및 구조)
-오일 필터
-기화기
-릴리프밸브
-워터펌프
-수온 조절기
2.실린더 헤드 가스켓
3.실린더 헤드
-캠샤프트 앤 피스톤
-피스톤핀
-피스톤링
등등
본문내용
엔진이란?
동력에 의해서 움직이는 물체가 있을 때 그 물체가 움직이기 위해서는 동력발생원이 있어야 될 것이다. 자동차를 움직이기 위한 동력발생원이 엔진이다.
엔진 세부명칭(1)
① ignition wire
② rocker arm
③ intake hose
④ throttle body
⑤ engin oil cap
⑥ surge tank
⑦ camshaft
⑧ sparkplug
⑨ cam sproket
⑩ cylinder head
⑪ cylinderblock
엔진 세부명칭(2)
⑫ timing belt
⑬ crankshaft pully
⑭ balancer shaft
⑮ crankshaft
ⓐ oil pan
ⓑ connectin rod
ⓒ piston
ⓓ exhaust manifold
ⓔ exhaust valve
ⓕ to radiator lower hose
ⓖ to radiator upper hose
실린더 블록(1)
① thrust washer
② cylinder block
③ o ring
④ 브리더 포트 커버
⑤ main bearing
⑥ crankshaft
⑦ front seal
⑧ oil pump
⑨ o ring
⑩ main bearing cap
실린더 블럭(2)
⑪ bearing cap bridge
⑫ right-side cover
⑬ rear seal
⑭ flywheel
⑮ flywheel cover
ⓐ gasket
ⓑ oil screen
ⓒ oil-pan gasket
ⓓ sealant points
ⓔ oil pan
실린더 블럭
실린더 블록은 엔진의 기초가 되는 부분으로 자동차 엔진에서는 보통 4~12개의 실린더가 있다. 실린더는 피스톤이 왕복운동을 하는 부분으로 피스톤 행정의 약 2배의 길이이고 진원통으로 가공되어 있으며, 실린더의 직경과 길이에 따라 엔진의 배기량이 달라진다.
실린더 주위에는 연소가스에 의해서 발생된 열을 외부로 방출하기 위한 워터 재킷(water jacket)과 주 운동부분의 윤활을 위한 오일 순환 통로가 있다.
실린더 블럭
실린더 블록의 윗면에는 실린더 헤드가 장착되고 아랫쪽 크랭크 케이스실 중앙 부위에는 크랭크 축이 장착되는 크랭크 보어가 정밀하게 가공되어 있다.
실린더 블록 아래 끝에는 오일을 저장하는 오일 팬(oil pan)이 장착되고 블록 전면은 오일 펌프가 내장된 프론트 케이스가 장착되어 있다.
또한, 뒷면에는 플라이 휠과 클러치 및 변속기가 장착된다.
참고 자료
없음