도요타기업에 조직이론성공사례 적용

소개글

도요타의 역사와 성공사례를 조직이론과 연관시켜 작성한 레포트 입니다.

목차

1. 서론
2. 도요타자동차의 발달사
3.도요타자동차의 경영전략
(1) 도요타 생산방식 TPS
1)도요타 생산방식의 표준작업
2)혼류생산
3)다능공제도
4)Fool Proof
5) 1개의 흐름생산
(2)도요타식 성과주의 제도의 개선
(3) 프로 인재의 육성
4.TPS와 테일러의 과학적 관리법
(1)IE와 TPS
(2)IE의 근간인 테일러 그리고 경영철학
5.도요타의 경영철학과 허즈버그의 동기위생이론
(1)도요타의 경영철학
(2)허즈버그의 동기위생이론
1)동기요인
2)위생요인
(3)도요타의경영철학과 동기위생이론
6.도요타식성과주의제도와 오우치의 Z이론
(1)도요타의 보상제도 개선
(2)Ouchi의 Z이론
(3)도요타식의 보상제도와 Z이론
7. 프로인재육성과 XY이론
(1)프로인재육성(경력신고제)
(2) 맥그리거의 X이론 Y이론
(3)경력신고제와 Y이론의 적용
8.결론

본문내용

도요타의 성공적인 생산기법으로 널리 알려진 도요타 생산방식 TPS(Toyota Productivity System)는 생산능력을 효율적으로 활용하는 생산시스템이다.
즉 인력과 설비 등의 생산능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산시스템이다.
도요타 생산시스템은 2차대전후 일본의 자동차 산업의 부흥을 위한 오랜 노력의 결실로서 현장에서 고안되고 개선되어 완성된 새로운 생산방식이다. 당시 일본은 부족한 자본과 열악한 설비로서 미국 포드 자동차의 컨베이어 방식을 이용한 대량 생산방식과 경쟁하여야 하였다. 국내시장 수요가 적은 일본은 대량 생산의 미국방식은 부적합하였다. 따라서 그때 그때의 수요(JIT:Just-in-Time)에 맞추어 공급할 수 있는 생산 방식의 개발이 필요하였다. 원가를 절감하고 생산성을 향상시켜 이익을 증대하기 위해서는 모든 낭비를 찾아내어서, 그 원인을 하나 하나 조사하고, 창의적인 개선책을 고안해 내어야 했는데 도요타는 이에 그치지 않고 이런 개선책을 새로운 생산방식으로 발전시킨 것이다. TPS에서 낭비제거는 포드의 대량생산체제 하에서 가려진 대량의 낭비를 없애는 작업이다. 그것을 실천하기 위해서 1개의 흐름생산, 혼류생산, 다능공제도, 평균화생산, 풀 프루프 등의 기술을 익혀 낭비 없는 시스템을 하나하나 만들어가는 것이 중요하다. 낭비 제거의 기술이란 스스로 여유를 찾는 방법이며 인간이 인간다운 일을 하게하며 인간 본연의 부가가치가 있는 일을 하므로 경쟁력 있는 회사에서 삶의 보람을 찾게 한다.

참고 자료

없음