[무역 보험론]인코텀스 2000의 조건별 목적과 범위 및 주요특징

소개글

본인이 2005년도에 작성했던 레포트입니다. 레포트가 각 조건별 비용과 위험의 분기점을 정리하는 것이었지만 거기에 조건별 주요특징과 목적, 범위, 유래, 원문과 해석본까지 모든 것을 정리해 놓았습니다.
무역실무나 부역보험론 수업들으시는 분들이라면 레포트 이외에도 시험공부 자료로도 도움 많이 되실 겁니다.

목차

1. 공장인도조건(EXW)

2. 선측인도조건(FAS)

3. 운송인인도조건(FCA)

4. 본선인도조건(FOB)

5. 운임포함조건(CFR)

6. 운임보험료포함조건(CIF)

7. 운송비지급인도조건(CPT)

8. 운송비보험료지급인도조건(CIP)

9. 국경인도조건(DAF)

10. 착선인도조건(DES)

11. 부두인도조건(DEQ)

12. 관세미지급인도조건(DDU)

13. 관세지급인도조건(DDP)

본문내용

1. 공장인도조건(EXW)

EX Works + 지정장소(공장, 창고, 작업장.)

EX는 라틴어로 `~에서부터`라는 의미로서, 여기서는 `Free From`의 의미를 갖으며 그 주체는 수출상이다. Works는 Factory, Warehouse 를 의미한다. 즉, 공장에서부터 수출상이 의무에서 자유롭다는 뜻.

비용의 분기점 : 수출지 지정장소에서의 상차비용부터 제반 모든 비용이 수입상의 의무.

위험의 분기점 : 비용의 분기점과 일치.

* 수출승인/허가 및 통관의 의무가 수입상에게 있는 유일한 조건.


이는 현장인도조건(Loco)이며 매도인이 거래의 목적물을 상품의 소재지에서 매수인에게 인도하는 조건으로서 매도인이「앉아서 파는」조건이다. Loco라는 말은 라틴어 Locus에서 온 것으로 Spot 또는 Point of Origin에 해당한다.

원문

"Ex works" means that the seller delivers when he places the goods at the disposal of the buyer at the seller`s premises or another named places (i.e. works, factory, warehouse, etc.) not cleared for export and not loaded on any collecting vehicle. This terms thus represents the minimum obligation for the seller, and the buyer has to bear all costs and risks involved in taking the goods from the seller`s premises. However, if the parties wish the seller to be responsible for the loading of the goods on departure and to bear the risks and all the costs of such loading, this should be made clear by adding explicit wording to this effect in the contract of sale. This term should not be used when the buyer cannot carry out the export formalities directly or indirectly. In such circumstances, the FCA term should be used, provided the seller agrees that he will load at his cost and risk.

참고 자료

무역용어사전

국제무역실무 (청목출판사, 권오 저, 2004)

국제무역보험(두남, 권오 저, 2003)