[국제물류]저가 항공사 출범에 따른 항공운송시장의 변화와 나아갈 방향

소개글

국제물류 레포트 입니다.
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목차

1. 저가항공사란 무엇인가
2. 저가항공사 현황
3. 저가항공사의 전략
4. 국내 저가항공사가 나아가야 할 방향
5. 결 론

본문내용

정 의
중․소형 고정익 항공기를 이용,
저 운임으로 근거리 여객 운송을 전문으로 하는 지역항공사에 의해
국내 지역 간 또는 근접 국가 간 운항되는 항공여객운송서비스

장 점
- 신형 항공기 개발에 따른 우수한 경제적 효율성 높은 안전성
- 대형항공사에 비해 낮은 항공요금

지역별 저가 항공사 출범 배경 및 목적
미 국 70년대 이후 정부육성 정책  부정기적으로 지역간 항공서비스 제공
일 본 도서/벽지 노선에 대한 운송 수단 제공 목적
유 럽 오지 교통편 제공 및 고속 교통에 대한 여객 욕구 충족

지역별 저가 항공사 시장 참여 실태
Asia North America Europe
노 선 국내선, 지역 내 국제선 미국~캐나다, 국내선 국내선, 지역 내 국제선
운영형태 대부분 독립경영,
국적항공사의 자회사 독립경영 또는
대형항공사의 자회사 대부분 독립경영,
소수 국적항공사의 자회사
발전단계 초기(호주, 일본 제외) 성숙기 성숙기
업체 수 10 20 56
참여 예정 업체 수 6 2 3
항공기 수 73 806 410
시장 점유율 일본1%, 호주30%,
뉴질랜드70%, 필리핀30% 미국25% 유럽 전체11%

저가 항공사의 거센 도전으로 인한 영향
미 국
대형 항공사지난해 총 92억 달러 적자 기록
 미국 7대 항공사 중 4개사 파산보호 신청, 2개사 파산직전에 이름

유 럽
대형 항공사들 재정적인 문제로 합병 압박
 에어프랑스 지난해 5월 네덜란드 항공사 KLM을 매입
루프트한자 스위스 인터내셔널 에어라인 매입하기로 합의

아시아
초기 미주와 유럽을 중심으로 발전
 현재 아시아에서도 저가 항공사는 빠르게 도입

국 내
저가항공사의 등장 - 8월 31일 한성항공의 첫 운항
평균 80%를 웃도는 탑승률
기존 항공사 운임 대비 약 70% 저렴한 요금

참고 자료

없음