[인사관리]도시철도 파업에 대한 내용과 문제점, 대응방안
- 최초 등록일
- 2006.01.12
- 최종 저작일
- 2005.11
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소개글
서울도시철도 파업에 대한 모든 것을 담은 과제입니다.
도시철도 파업에 대한 참고자료를 모두 모은 레포트입니다.
이러한 것들을 바탕으로 중간중간에 저의 의견을 창의적으로 적으려 노력하였습니다. 인터넷과 다른 학생들과 차별화하기 위해 독창적으로 내용을 작성하였습니다.
적정분량과 창의적인 내용으로 A+받은 과제입니다.
목차
□일반현황
□ 분쟁의 개요
□ 분쟁의 요지
참고자료
본문내용
서울도시철도노동조합(위원장 김만화)은 11월 15일 13시 도시철도본사 지하1층 대강당에서 파업찬반 투표를 개표 12월 8일 파업 투쟁에 대해 조합원의 승인을 받았다. 전체 조합원중 ( 97.2% )%의 투표율을 기록했으며, ( 74.7% )%의 찬성으로 조합원의 파업의 의지를 확인하였다.
□ 분쟁의 개요
도시철도 노동조합은 금년 2월부터 ‘99년 임․단협 체결 시(’99.12.30) 노사합의로 약속된 근무형태 변경과 인원 재산정에 대한 협의의 이행을 둘러싸고 노사간 마찰이 빚어지고 IMF에 의한 2년 연속 임금동결과 동종업체의 구조조정에 따른 임금상승 등 상대적 박탈감으로 불신감 팽배로 분쟁 발생
▷ 시민안전과 개통인원의 적정인원, 시설․ 설비 유지보수의 필수인력 확보와 맞물린 인원 재산정에 대해서는 단체협약 부칙 제2조에 노사특별위원회를 구성 인원 재산정과 구조조정 문제점 해소를 강구하기로 하여 금년 3월에 519명을 노사협의로 잠정 조정 결정, 서울시에 그 인원을 승인 요청하였으나 아직까지 승인되지 않음으로써 노사간 불신이 증폭됨(참고자료1)
▷ 근무형태 변경은 4년간 지속적으로 추진해왔으나 아직 변경의 단초를 마련하지 못해 조합원들의 불만과 조합의 힘의 약화로 이어져 분쟁이 격화됨(참고자료2)
▷ 동종업체의 구조조정으로 상대적 박탈감으로 인한 동등한 대접과 상응한 근무조건 확보의 증폭(참고자료3)
▷ 구조조정 당시(‘99.2.24) 약속한 각 분야 업무개선 내용의 완전 불이행으로 인원만 줄인 결과 초래(참고자료4)
▷ 97, 99년 고객만족도 도시철도 분야 1위와 2년 연속 경영평가 1위 등 도시철도 노동자의 누적된 자존심의 회복 욕구(‘□ 도시철도가 걸어온 길’ 참고)
참고 자료
파업관련 서적들