[노사관계]쟁점 대우자동차 사태
- 최초 등록일
- 2005.10.25
- 최종 저작일
- 2005.10
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소개글
IMF시절 대우자동차의 파업에 대해 자세하게 기술한 자료입니다.
목차
1.대우자동차의 문제
-무책임한 부실경영
-18조가 넘는 빛더미
2.대우자동차 사태의 전개 과정
-워크아웃과 해외매각 추진
-포드의 인수 포기
-최종 부도처리와 노조의 동의서 제출
-경영혁신위원회 구성과 노사교섭의 파행
-정리해고 단행과 노조의 저항
3. 대우차 투쟁 평가
-힘으로 일관한 정부와 자본
-노조의 잘못된 상황판단
-고립 분열된 투쟁동력
4. 무엇을 할 것인가
-교섭 테이블을 복원해야 한다
-구조조정은 다 `신자유주의`인가
-상급단체의 역할
글을 마치며
본문내용
혹심한 인플레와 노동탄압을 겪기는 했지만 고속성장 속에서 임금과 고용의 선순환만을 경험해 왔던 한국 노동자들에게 IMF관리체제하의 혹독한 구조조정과 그에 따른 임금삭감과 대량 실직은 끔찍한 충격이 아닐 수 없다. 혹자는 당시 노동자들이 `정신적 아노미`에 빠졌다고 한 바도 있을 정도였다. 그러나 기존 시스템의 낙후성을 고치겠다고 시작된 경제구조조정마저 재벌구조와 낡은 경쟁력구조를 제대로 개혁하지 못한 채 금융시장 불안정성과 빈부격차 심화를 야기하며 노동자들에게 또 한번의 시련을 안겨주고 있다. 이중 대우차 노동자들이 최근 겪고 있는 고통은, 노동자들의 일터와 시민들의 막대한 재산을 볼모로 한 재벌의 `세계경영` 놀음의 후과와 해외자본과 시장주의에 기대어 구체제에 대한 수술의 칼날을 잘못 사용해 온 정부의 잇단 실책이 중첩된 대표적인 경우라 할 수 있다.
참고 자료
1.NAVER.COM