[기업경영과 노동법 ] 노동조합 및 노동쟁의조정법

목차

1. <노동조합 및 노동쟁의조정법> 주요 법조항 정리

2. 경영프로세스별 법조항 분류 및 예시

3. <LG칼텍스> 실례 적용 및 의견정리

4. 외국의 노사관계를 알아본다. <미국>

5. 총괄

본문내용

그램 (예 : 이해에 기초한 협상기법, 문제 해결을 위한 노사 공동위원회)
· 사전교섭 회의
· 갈등 해결을 위한 조정 모델 (예 : 조정-중재 모델)


■ 노사협력프로그램(Labor-Management Cooperative Programs)
미국 노사관계에서 가장 최근에 개발된 것은 노사협력프로그램이며 이의 확산이 가장 큰 이슈이다. 미국알선조정청(FMCS : Federal Mediation and Conciliation Service)의 전체 사업중 38%가 이런 유형의 사업에 초점을 맞추고 있다. 7년 전에 노조가 있는 사업장 중 노사협력 프로그램에 대한 교육을 받은 사업장이 현재의 절반밖에 안된다는 점을 고려한다면, 커다란 변화라 할 수 있다. 제2차 세계대전이 끝난 후 미국은 모든 작업장이 현대화된 유일한 나라였다. 따라서 미국은 세계의 중심에 서게 되었고, 이는 높은 임금과 수익을 소비자들에게 전가할 수 있게 해준 노동자의 협력 덕분이었다. 그러나 독일이나 프랑스, 영국 그리고 서유럽 국가들이 새롭고 효율적인 작업장을 구축하기 시작하자 미국은 위기의식을 느끼기 시작하였다. 그 당시 일본이나 한국 그리고 서아시아의 일부 국가들은 경제적, 생산적 토대를 개발하고 있었으며 이에 미국은 중·경공업의 모든 면에서 최초로 전 세계적인 폭넓은 경쟁상황에 직면하게 되었다. 자동차, 철강, 섬유, 전기·전자, 하이테크산업 분야에서 이미 보다 좋은 제품을 싼값에 전 세계적으로 생산되고 있었다. 글로벌 경쟁과 직업의 감소, 고학력 노동력의 증가에 직면하여 미국의 노사는 협상테이블에서 교섭하기 위한 보다 강한 이슈를 찾고 있었으나 쉽게 그들의 문제의 해결책을 찾지 못하였다. 이러한 외부 경제적 압력은 노사가 생존을 위한 방법을 찾기 시작하는데 결정적인 역할을 하였다.
많은 회사가 근로자를 해고하고 값싼 노동력을 얻기 위해 해외로 생산거점을 옮기기 시작하였다. 나이키(NIKE), 리복(REEBOK). 앤클라인(ANNE KLEIN), GAP 등의 미국 상표들이 셔츠나 드레스, 신발 등에 생산지역이 표시된 "Made in Korea", "Made in China"가 일반화되기 시작하였다. 자동차공업 같은 중공업 분야조차도 생산의 아웃소싱을 시작하였으며 크라이슬러자동차회사의 다지미니밴은 일본에서 생산된 미쯔비시 엔진으로 캐나다에서 조립하였으며 그 외 다른 부품들은 디트로이트에서 제작하였다.
미국 노조는 "미국인의 일자리를 해외로 수출"하는 것에 대해 강력하게 저항하였으며 이를 막기 위한 방법을 모색하였다.

참고 자료

없음