[도시행정]부산 교통현황과 문제점

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부산시 교통난의 근본적인 원인은 지형적인 여건과 도시구조, 자동차수 증가로 인하여 심각한 실정이다. 지형적으로 배산 임해형, 단핵도시 구도를 형성하고 서울, 대구, 인천 등 타 대도시에 비해 도로율이 낮으며 항만 물동량의 수송을 위한 대형 화물 차량 도심 통과에 따른 시내교통 체증이 가중 되고 있으며 도로 시설에 비하여 늘어나는 자동차의 증가율을 따라가지 못하여 교통 체증이 심하다

1. 도로 현황
○ 2000년말 부산시 도로율은 17.2%로 동경의 24.4%, 파리의 25.1%, 런던의 23.3%, 뉴욕의 22.0%에 비하여 취약할 뿐 아니라, 국내 7대도시중 제일 저조한 실정임.

부산시의 교통수요에 대한 문제점의 내용을 살펴보면 다음과 같다.

○ 주차시설 확보를 위한 법적, 제도적 규제가 완비 되기 이전에 건축된 기존건물에 주차시설을 확보하지 못한 상태에서의 급격한 자동차 증가현상 발생

○ 관공서, 교육, 사법, 의료기관 등 공공 시설 집중 지역으로 인한 유입 차량 증가

○ 주차 수요가 많은 상가 및 업무 시설 밀집지역의 주차 수요에 비하여 주차 시설 절대 부족 현상

○ 간선도로 및 이면도로상의 노상 불법주차로 인한 보행 및 교통 유통장애

○ 주차장은 차량의 장기간주차 (출퇴근)로 인한 평균 회전율 저조

○ 고지대 산복도로 변의 주차난 극심

이상과 같은 문제점 해결을 위해서 교통수요 관리대상 기관 및 업체에 10부제 운행 강화, 주차장 유료화, 통근 버스 운행, 주5일 근무제, 대중 교통의 날 시행등에 참가권장하여 4개 공공기관 및 일반 기업체가 참여하은등 교통 수요를 억제하는 한편 일반 주민들에게는 지하철, 버스등 대중교통 이용을 적극 권장해 나가고 있다.

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