[광고론] 현대자동차 아반떼XD 분석
- 최초 등록일
- 2005.05.25
- 최종 저작일
- 2005.05
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소개글
광고제작하는 발표수업을 위해 사전조사 자료입니다.
아반떼관련 발표를 하시거나 레포트를 내셔야하는 분에게 아주 유용한 자료가 될것입니다.
목차
1. HyundaiI Motor Company
2. Market Analysis
3. Customer Analysis
4. Product Analysis
5. Ex-Advertisement Analysis
6. Advertisement Goal
본문내용
◎ 시장 현황
⇒ 2004년 자동차 내수 판매량이 전년 대비 19% 하락한 반면 준중형차의 내수 판매대수는 16만7천883대로 4.9%의 증가.
⇒승용차 시장(RV 포함, 영업용 차량 제외)에서 차지하는 비중도 2001년 13.9% 2002년 13.7%, 2003년 17.6%으로 상승.
⇒ 2004년 7월 뉴 아반떼XD 출시 이후 2005년 1월까지 경쟁 차종 대비 판매량 최다.
◎ 준 중형차 경쟁구도
→ 준 중형차급은 법규에는 없는 개념으로, 자동차 업체들이 대형화를 선호하는 국내 소비자의 선호에 맞춰 1,500~2,000㏄의 배기량에 차체와 사양을 소형차보다 키우거나 고급화한 것.
⇒ 1600CC 출시 배경
2005년 7월 1일부터 적용될 국내 자동차세 과세기준 변경에 따라 1600CC 엔진 승용차가 중형에서 준중형으로 분류되기 때문. 현재 준중형차의 경우 CC당 140원, 중형차는 200원의 자동차세가 과세되는 것을 감안하면, 양자의 세금 차이는 32만원과 22만4천원의 차액인 9만6천원. 여기다 도시철도채권 매입액도 중형(41만5480원)과 준중형(29만836원)의 차액은 12만 4644원. 같은 차체에 1600CC 엔진을 장착할 경우 가격차는 그리 크지 않지만 트크나 마력, 순간 가속력, 추월가속 성능, 연비 등이 향상되기 때문에 소비자들의 선택은 당연히 1600CC로 기울것으로 예상. 따라서 각 업계에서는 기존의 1500CC 차량 생산라인을 1600CC로 전환. 이미 국내 자동차 업계는 수출 주력용으로 1600CC 판매.
참고 자료
1. 안광호․이유재․유창조,「광고관리 - 이론과 실제가 만나다」, 법문사, 2004
2. 이명천, 「광고학 개론」, 커뮤니케이션북스, 2005
3. 백영주, 「광고기획론」, 동학, 2004
4. 권중록, 「광고제작론 : 장르별 제작기법제시」, 노벨미디어, 2003
5. 현대자동차 홈페이지 http://www.hyundai-motor.com
6. 르노-삼성 자동차 홈페이지http://www.renaultsamsungm.com
7. 기아자동차 홈페이지 http://www.kia.co.kr
8. GM대우자동차 홈페이지 ttp://www.gmdaewoo.co.kr
9. 한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr
10. 마케팅인사이드 http://www.f-inside.com