[운송수단] 자전거의 구조에 대한 프로젝트

목차

1.제품의 기능성
2.자전거의 부품명칭 및 종류
a) 프레임
b) 샥
c) 드라이브
d) 브레이크
e) 휠
3.리컴번트 자전거
4.자전거의 역사
5.기능과 형태와 디자인

본문내용

자전거가 인간의 가장 실용적인 발명품중의 하나 임에도 불구하고 최초의자전거가 수천년전 중국에서 고안 되었음을 아는 이는 그리 많지 않은 듯하다. 르네상스 시대 최고의 발명가인 레오나르도다빈치가 15세기 이전에 이미 자전거에대한 간단한 설계도를 만들었음에도 불구하고 18세기 후반에야 사람들은 초기의 이륜자전거 형태로 두바퀴사이를 지지대로 연결하여 균형을 잡을 수 있게 되었다.

리컴번트(Recumbent) 자전거

말 그대로 누워서 타는 자전거이다. 70년대에 많은 발명가들이 자전거의 부품을 자작해서 만들던 자전거의 한 형태로서, 누워서 탄다는 점 외에는 자전거와 같은 원리를 가지며, 많은 부품이 자전거에서 가져온 것들이다.

그 후 자전거의 개량은 공기 타이어의 발명, 체인의 발명에 의한 부분이 크고, 자전거를 타는 상황은 극히 좋아졌다.
이제는 딱딱하지 않았슴은 물론 체인과 크랭크 패달의 기구에 의해서 자전거의 형태는 변화 되었다.
자전거의 구동륜을 후륜으로 할 수 있게된것의 잇점은, 기능적으로도 또한 구조와 디자인 적으로도 커다란 의미를 갖는다.

참고 자료

없음