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[자동차공학, 진동학, 현가장치기술] 능동현가장치(엑티브서스펜션ppt)

*제*
최초 등록일
2004.11.26
최종 저작일
2004.11
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소개글

운전자이면 누구나 일상적인 운전 상황에서 고급승용차와 같은 쾌적한 승차감을 가지면서, 고속도로나 급커브에서는 마치 스포츠카처럼 민첩하게 반응하는 자동차를 기대한다. 그러나 이 두 가지 특성 즉 승차감과 조종안정성은 아래 그림과 같이 상반되는 특성을 가지며, 기존의 하나의 스프링이나 댐퍼 특성을 가지는 현가장치(suspension)로는 차량 주행 상태에 따라 이러한 특성을 달리하는 것이 불가능하다.
주행 조건이나 운전자의 가속, 감속, 조향 입력에 따라서 현가장치 각 부품의 특성을 변화시켜서 승차감과 조종안정성을 동시에 향상시킬 수 있는 능동현가장치(Active Suspension)의 기본개념을 알아보자.

목차

1. 개요
2. 액티브 서스펜션의 정의와 필요성
3. 액티브 서스펜션의 개념
4. 액티브 서스펜션의 기능
5. 액티브 서스펜션의 구성
6. 한 · 미 · 일 특허출원 동향
7. 전자제어 서스펜션(ECS)이란?
8. 액티브 서스펜션의 적용
9. 결론 및 앞으로의 과제

본문내용

1-1. 액티브 서스펜션이란 ?

Active suspension :
스프링이나 쇽업소버를 대신하여 공압 또는 유압식 엑추에이터를 이용
각종 센서로 노면의 상태를 컴퓨터로 감지하여 차량의 주행 상태를 조절
엑추에이터를 가장 적합한 상태로 조절하여 차량의 승차감을 극대화시키는 시스템

3가지 기대 성능
1. 차량의 주행 중에 발생되는 노면의 불규칙한 입력을 효과적으로 차단하여 승객의 안락한 승차감(Ride Comfort)를 제공.
2. 운전자의 운전행위나, 노면의 굴곡에 의해 발생된 차체의 흔들림을 적절히 제어하여 운전 편의성을 제공.
3. 불규칙한 노면의 주행 시 타이어 접지면에서의 수직하중을 적절한 수준으로 유지하여 선회, 제동, 구동시의 차량의 안정성을 확보

참고 자료

없음
*제*
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