[자동차공학] GDI 엔진

소개글

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목차

1. GDI(Gasolinr Direct Injection)엔진이란?
2. GDI엔진의 특징 및 장점
3. GDI엔진의 희박연소 과정
4. GDI엔진의 제어 (연비 및 성능)
5. GDI 엔진의 개발 필요성
6. GDI 엔진 개발 동향

본문내용

연료를 직접 연소실로 분사해 초희박 연소를 실현함으로써 연비와 출력을 동시에 향상시킨 미래형 청정엔진이으로써 내연기관의 기술적 한계가 바로 GDI엔진의 한계라고 말해진다. GDI엔진은 Gasolinr Direct Injection의 약어로서, 우리말로 표현하면 가솔린 직접분사 엔진이라 정의 할수가 있으며, 여기서 말한 직접분사방식이란 원래 디젤기관에서 쓰이는 기술로 연료를 흡기포트가 아닌 실린더내로 직접 분사해 연소시키는 엔진형식을 말한다.
현재의 다중분사방식(MPI)가솔린엔진에서는 가솔린을 흡기 Port내에 분사를 하여 에어클리너를 통과한 공기와 혼합되어 혼합기로 연소실내에 공급이 된다. 그러나 압력이 낮은 흡기 Port내에 분무상태로 분사되기 때문에 응답성과 연료량 제어에 한계가 존재하는 것으로 인해 직접 분사식 디젤엔진과 같이 연료를 연소실내에 직접분사하는 방식이 적용된 것이다.

참고 자료

없음