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[국제 마케팅] 세계 FTA 경쟁과 한국의 자동차 산업

*정*
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최초 등록일
2004.07.03
최종 저작일
2004.07
16페이지/한글파일 한컴오피스
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목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
제 1 장 자유무역협정(FTA)
제 2 장 FTA추진을 위한 기본 패러다임
제 3 장 한․일 FTA와 자동차 산업
제 4 장 한․미 FTA와 자동차 산업
제 5 장 한국 자동차 업계의 전략 방안

Ⅲ. 결 론

본문내용

Ⅰ. 서론

자원과 기술이 부족했던 우리나라는 수출의 증대를 통한 대외지향적인 성장전략을 구사하여 세계 10권의 경제 대국으로 성장하였다. 그러나 금융위기 이후 우리경제는 과거에 비해 성장이 급격하게 둔화되는 조짐을 보이고 있다. 이에 대한 배경으로는 여러 가지를 들 수 있겠으나, 우리나라 제품의 수출환경이 악화되고 있다는 점이 중요한 요인의 하나로 지적될 수 있다. 반덤핑 피소 등으로 통상 분쟁이 격화되는 가운데 주요 교역국들이 지역무역협정을 체결함으로써 우리 수출품에 대해 관세와 비관세상의 차별적인 조치를 부과하고 있기 때문이다. 더구나 우리나라는 교역의존도가 높은 국가 중의 하나로, 수출실적이 경제성장과 밀접한 상관관계를 보여 왔다. 따라서 수출의 증가가 경제 성장의 견인차 역할을 수행했다는 점에서 우리의 통상정책은 안정적인 수출시장을 확보하는 데 초점을 맞추어야 할 것으로 생각된다.
따라서 미국, 일본, 중국 등 주요 교역국들과 통상마찰을 회피하기l 위해 통상외교를 강화하고 나아가 통상 제도를 투명화하고 선진화하는데 박차를 가해야 할 것이다.

참고 자료

삼성경제연구소 신광하, 『동북아시아 FTA 체결의 경제적 고찰』국제지역연구7권1호, 2003.06
삼성경제연구소 박번순, 『세계 FTA경쟁과 한국의 선택』CEO Information, 444호, 2004.03
삼성경제연구소 박번순, 『한국의 FTA전략』, 2003.05
이상옥․안재진, 『한국의 FTA추진 정책의 문제점과 개선방안에 관한 연구』사회과학연구, 2002,
제15절
KIEP, 『이제는 FTA, 자유무역협정의 시대다』, 2001.11
Viner, J. 1950, The Customs Union Issue, New York: Carnegie Endowment for international
Peace.
정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?”, 대외경제정책연구원, 2001.11
김양희․김종걸 『한․일 자유무역협정이 외국인투자에 미치는 영향과 정책적 시사점』, KIEP
한국자동차공업협회 (http://www.kama.or.kr, 2004.05.17)
매경ECONOMY (http://www.mkeconomy.com, 2004.05.18)
이남구, 『세계지역경제』, 무역경영사, 1999
한국무역협회, 「한ㆍ일 자유 무역 협정의 영향과 대응 전략」, 2001년 12월
한국산업기술진흥협회, 『2000년도 일본 기업의 연구 개발 투자 동향 분석』, 2001년
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