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Wet Clutch의 Torque Transfer 거동 실험

*상*
최초 등록일
2018.06.11
최종 저작일
2016.10
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목차

1. 실험 결과 그래프
1) 상대속도, 마찰계수 그래프
2) 시간, rpm 보간 그래프
3) 시간, Torque 그래프

2. 고찰
1) 상대속도와 마찰계수간의 관계
2) 시간, RPM과의 관계
3) 시간, Torque 간의 관계

3. 클러치에 대한 조사 (종류, 작동원리, 최근 기술 동향)
1) 클러치의 종류
2) 클러치의 작동 원리
3) 최근 기술 동향

4. 참고 자료

본문내용

2. 고찰
Wet Clutch engagement torque 장비를 이용하여 위와 같이 rpm과 Force를 변화시켜가며 3가지 경우의 실험을 진행하였다.

1) 상대속도와 마찰계수간의 관계
상대속도와 마찰계수간의 관계를 나타내기 위해서, drive time과 driven time을 맞추어줄 필요가 있었기 때문에 1차 보간법을 사용하였다. 1차 보간법은 2개의 점이 주어졌을 경우, 2점을 지나는 함수 f(x)를 직선의 방정식으로 구한다. 이 방정식으로부터 임의의 x점에 대한 f(x)의 값을 구해낼 수 있다. 여기서는 drive time을 기준으로 하여 driven time을 1차 보간법으로 drive time으로 구하였다. 그 식은 다음과 같다.

<중 략>

2) 시간, RPM과의 관계
시간과 RPM과의 관계를 알아보기 위해서 drive speed와 위에서 1차 보간법으로 구한 driven speed의 차로 RPM을 구하였다. drive speed가 있을 때 클러치 내의 유체에 의해 driven speed가 0이 아니기 때문에 둘 간의 상대속도를 RPM으로 하여야 한다.

참고 자료

건식 클러치 단판식
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ghsoleil&logNo=20202784098&parentCategoryNo=&categoryNo=&viewDate=&isShowPopularPosts=false&from=postView
습식 클러치
http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=bd_035&wr_id=253
원추 클러치
http://c.doowon.ac.kr/book/MDesign/%EC%B6%95%EC%9D%B4%EC%9D%8C/%EC%B6%95%EC%9D%B4%EC%9D%8C.htm
유체 클러치
https://www.catoo.com/QnA/QnAServiceView.aspx?PageNo=6&Idx=85&Category=car&SearchForm=&SearchTitle=
토크 컨버터
https://www.catoo.com/QnA/QnAServiceView.aspx?PageNo=6&Idx=85&Category=car&SearchForm=&SearchTitle=
전자식 클러치
http://www.dkmbc.co.kr/products-02-01.htm
기계식 클러치 작동원리
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ccamus21&logNo=130157474520&parentCategoryNo=&categoryNo=&viewDate=&isShowPopularPosts=false&from=postView
유압식 클러치 작동 원리
http://powersales.tistory.com/199
듀얼 클러치
http://www.encarmagazine.com/bible/bible3/view/9553
건, 습식 듀얼 클러치
http://www.encarmagazine.com/bible/bible3/view/21408
건식, 습식 DCT 장단점
http://m.blog.naver.com/ksb081908/220622691192

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