선운동량 보존의 법칙

목차

Ⅰ.실험목적
Ⅱ.실험원리
Ⅲ.실험기구 및 재료
Ⅳ.실험방법
Ⅴ.측정값
Ⅵ.실험결과
Ⅶ.결과에 대한 논의
Ⅶ.결론

본문내용

Ⅰ.실험목적
공기 미끄럼대와 활차를 이용하여 1차원에서 이루어지는 탄성 충돌, 비탄성 충돌 운동의 선운동량과 운동에너지의 변화를 알아본다.

< 중 략 >

Ⅲ.실험기구 및 재료
공기 미끄럼대(air track), 송풍기, 활차1, 활차2, 포토게이트 계시기, 추, 전자저울, 자
Ⅳ.실험방법
1)실험 전
①공기 미끄럼대와 연결된 송풍기의 전원을 켠다.
②공기 미끄럼대에 활차를 얹고 활차가 정지 상태로 존재하도록 미끄럼대의 수평을 맞추고 송풍기의
바람세기를 조절한다.
③포토 게이트 계시기의 모드를 GATE로 설정한다.
④활차의 속도판의 폭을 측정한다.
⑤활차의 무게를 측정한다.

2)실험1- 완전 탄성 충돌(활차 1개)
①활차의 질량을 측정한다.
②활차 1개와 포토게이트 계시기 1대를 사용하여 활차가 포토게이트 계시기를 지나는 시간 과 충돌 후 돌아오는 시간 를 측정한다.

3)실험2-완전 탄성 충돌(질량은 동일 한 두 활차)
①포토 게이트 두 개를 일정거리의 간격을 두고 설치한다.
②질량이 동일한 두 활차 중 하나는 포토게이트 사이 중앙에 위치시키고 나머지 하나의 활차는 발사기로 발사시켜 충돌시킨다.
③충돌 전후 활차가 계시기를 지나는 시간을 측정한다.

4)실험3-완전 탄성충돌(질량이 다른 두 활차의 경우/가벼운 활차에 힘을 가할 때)
① 활차 한 개의 양쪽 면에 같은 질량의 추를 올려 질량을 증가시키고 저울로 질량을 측정한다.
②가벼운 활차를 포토게이트 사이 중앙에 위치시키고 무거운 활차를 발사시켜 충돌시킨다.
③충돌 전후 활차가 계시기를 지나는 시간을 측정한다.

5)실험4-완전 탄성충돌(질량이 다른 두 활차의 경우/무거운 활차에 힘을 가할 때)
①실험 3에서 사용한 활차 중 가벼운 활차를 포토게이트 사이 중앙에 위치시키고 무거운 활차를 발사시켜 충돌시킨다.
②충돌 전후 활차가 계시기를 지나는 시간을 측정한다.

참고 자료

물리학교재편찬위원회, 『일반물리학 실험』, 4판, 청문각. 2017