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3. 유체마찰손실 예비+결과보고서

prime123
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최초 등록일
2017.06.24
최종 저작일
2017.04
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목차

Ⅰ. 예비보고서
1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 방법 및 주의사항
4. 예상 결과
5. 참고 문헌

Ⅱ. 결과보고서
1. 실험 제목
2. Data 처리
3. 결과 분석
4. 토의, 결론
5. 참고문헌

본문내용

1. 실험 목적
- 유체의 흐름에 대해 관의 종류, 길이에 따라 발생하는 마찰손실의 대해 알아본다.
- 관의 급확대, 급축소 구간에서 발생하는 마찰을 계산하고, 각각의 이론적인 마찰 손실을 구해 비교한다.
- 실험에 이용되는 유량계의 종류와 용도를 알아본다.
- 대표적 유량게인 벤츄리미터와 오리피스미터 특징 및 장단점을 알아본다.

2. 실험 이론
1) 유량[L/min] : 관 속의 하나의 면을 통해 단위 시간에 흐르는 유체의 질량, 체적이다.

2) 유선 : 유체의 흐름에서 임의의 선을 가정하고 그 선의 임의의 점에서 접선과 그 점에서의 유선 방향과 속도의 벡터가 일치하는 선.

3) 베르누이 방정식
: 유체가 유선을 그리며 흐를 때, 두 점 a,b 의 높이, 압력, 속도 사이의 관계를 두 점으로 역학적 에너지가 보존됨을 나타내는 방정식이다.
(단, 정상상태, 비점성유체, 비압축성유체)
마찰이 존재할 경우 마찰손실을 고려하여 보정한다.

참고 자료

단위조작 7th Ed. Warren L. McCabe McGrawHill, p73~74, 101~104, 189~194.
화학공학열역학, J.M.Smith 외, 역 김화용 외, McGraw-Hill Korea, 2012, p43
유체역학, 박정우 외, 미전사이언스, 2007, p269~275
Unit Operation of Chemical Engineering 7th edition / Warren L. McCabe , Julian C.smith, Peter Harriott / 2005 / McGraw Hill / p 90~93, 99~101, 121~125, 225~229
Handbook Of Chemistry And Physics / David R.Lide / 2005 / p 985
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