3. 유체마찰손실 예비+결과보고서
- 최초 등록일
- 2017.06.24
- 최종 저작일
- 2017.04
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목차
Ⅰ. 예비보고서
1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 방법 및 주의사항
4. 예상 결과
5. 참고 문헌
Ⅱ. 결과보고서
1. 실험 제목
2. Data 처리
3. 결과 분석
4. 토의, 결론
5. 참고문헌
본문내용
1. 실험 목적
- 유체의 흐름에 대해 관의 종류, 길이에 따라 발생하는 마찰손실의 대해 알아본다.
- 관의 급확대, 급축소 구간에서 발생하는 마찰을 계산하고, 각각의 이론적인 마찰 손실을 구해 비교한다.
- 실험에 이용되는 유량계의 종류와 용도를 알아본다.
- 대표적 유량게인 벤츄리미터와 오리피스미터 특징 및 장단점을 알아본다.
2. 실험 이론
1) 유량[L/min] : 관 속의 하나의 면을 통해 단위 시간에 흐르는 유체의 질량, 체적이다.
2) 유선 : 유체의 흐름에서 임의의 선을 가정하고 그 선의 임의의 점에서 접선과 그 점에서의 유선 방향과 속도의 벡터가 일치하는 선.
3) 베르누이 방정식
: 유체가 유선을 그리며 흐를 때, 두 점 a,b 의 높이, 압력, 속도 사이의 관계를 두 점으로 역학적 에너지가 보존됨을 나타내는 방정식이다.
(단, 정상상태, 비점성유체, 비압축성유체)
마찰이 존재할 경우 마찰손실을 고려하여 보정한다.
참고 자료
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