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Bending moment 실험(항공구조 실험, 결과 보고서)

*민*
최초 등록일
2017.05.25
최종 저작일
2017.01
10페이지/한글파일 한컴오피스
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목차

1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 이론적 배경
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 실험 결과와 분석
7. 결론
8. 참고 문헌

본문내용

1. 실험 제목
외팔보 휨에 의한 변형률을 이용하여 탄성계수와 포아송비 측정

2. 실험 목적
외팔보의 휨에서 모멘트와 응력과의 관계식으로부터 E와 υ를 계산해 낸다.

<중 략>

4. 실험방법
① 시편 끝단에 로드셀을 장착한다. (폭 : 25mm, 두께 : 6mm)
② 로드셀로부터 210mm에 스트레인 게이지를 붙인다.
③ 반대쪽 시편 끝단을 바이스로 물린다.
④ 스트레인 인디케이터를설치한다.
a) 채널을 바꿔가면서 스트레인 인디케이터의 Gauge factor를 맞춘다,
b) 각 채널의 변형률이 0이 되도록 setting한다.
⑤ 로드셀로부터 0mm 위치와 100mm에 다이얼 게이지와 레이저 센서를 각각 설치한다.
다이얼 게이지는 마그네틱 베이스로 광학정반에 고정시키면 된다.
⑥ 로드셀 신호를 변화시켜가면서 strain indicator와 dial gauge 및 레이저 센서의 값의 읽어 기록한다. 레이저 센서는 초기 값을 읽고 무게가 증가할 때의 변위를 측정한다.

참고 자료

실험 1 예비보고서
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=gpatient&logNo=70024268155
http://blog.naver.com/gpatient/70024124765[3]
*민*
판매자 유형Bronze개인

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