복합재료의 특징과 항공기에 적용되는 사례
- 최초 등록일
- 2017.04.05
- 최종 저작일
- 2017.04
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목차
I. 서론
II. 복합재료
1) 복합재료란
2) 강화재
가) 유리섬유
나) 아라미드섬유
다) 탄소/흑연 섬유
라) 보론 섬유
마) 세라믹 섬유
3) 모재
가) 수지 모재계
III. 복합재료의 사용
1) 역사
2) 사용사례
가) 군용기
나) 민간항공기
IV. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
I. 서론
비행기를 제작 하는데 에 있어 무게는 매우 중한 요소이다. 비행기는 무게가 증가하면 그만큼 연료가 많이 소모되고 비행기에 화물이나 승객을 탑재할 수 없기 때문에 비행기는 강도는 좋으나 무게가 가벼운 재료를 써야한다. 본 레포트에서는 무게가 가볍고 강도가 좋은 재료중 하나인 복합재료에 대하여 설명하고 실제 비행기에 쓰이는 사례에 대하여 알아본다.
II. 복합재료
1) 복합재료란
복합재료란 두 개 이상의 서로 다른 재료를 결합하여 각각의 재료보다 더 우수한 기계적 성질을 갖도록 만든 재로를 의미한다. 복합재료는 하중을 주로 담당하는 고체형태인 강화재와 이들을 결합시키는 액체 상태인 모재로 구성된다. 복합재료에 쓰이는 강화재와 모재의 종류는 매우 다양하다. 강화재의 종류에는 유리섬유, 탄소섬유, 아라미드섬유 및 보론섬유 등이 있고 모재에는 열경화성수지, 열가소성수지, 금속, 세라믹 등이 사용된다.
2) 강화재
강화재는 강화섬유를 의미한다. 강화재는 크게(유리섬유, 아라미드섬유, 탄소/흑연 섬유, 보론 섬유, 세라믹 섬유) 5가지로 나누어 진다.
참고 자료
대영사, 힝공기기체, 저자/김귀섭, 백영식, 안정호, 한용희 181P~188P
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