대한항공 마케팅,경영전략

소개글

대한항공 마케팅,경영전략분석 & 대한항공 SWOT분석및 서비스전략연구 & 대한항공 향후전략대안연구 보고서입니다.

목차를 보시면 아시겠지만 대한항공의 기업분석,경영전략,마케팅전략 등에 대해서 꼼꼼하게 다루었습니다.
대한항공의 성공요소와 발전과정을 통해 다양한 모습을 살펴보았으며, 이에 따른 분석을 통하여
앞으로 더욱 발전할 수 있는 방안에 대해 모색해보았습니다.

목차

1. 대한항공 기업분석
(1) 기업규모
(2) 기업운영

2 대한항공 외부환경분석 (5 forces model 분석)

3. 대한항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threats

4. 대한항공의 경영전략
(1) 시장개척전략
(2) 전략적제휴 전략

5. 대한항공의 마케팅전략
(1) 컬러마케팅 전략
(2) 다이렉트마케팅 전략
(3) 서비스마케팅 전략
(4) 스토리텔링 마케팅전략
(5) 포지셔닝전략

6. 대한항공의 전략적대안

7. 결론 및 시사점

참고자료

본문내용

1. 대한항공 기업분석
(1) 기업규모
대한항공은 28개국 62개 도시에 취항하고 있으며 국내외 항공운송, 항공기 제조 판매업, 기내식 제조 판매사업, 항공기내 면세물품 판매업, Hotel업, KAL 리무진 버스사업, 정보통신 관련업무의 개발, 판매 등을 하는 우리 나라 최대의 항공사이다.
항공기 보유현황은 B747 등 대형기 21대, A300 등 중소형기 31대, 경항공기 5대 등 총 57대를 보유하고 있다. 그밖에도 부정기 운송기 4대를 보유하고 있다. 종업원은 관리사무직이 2,367명, 생산직이 6,887명, 기타 6,376명으로 모두 15,630명이고 자산은 1994년 현재 4조 9천억에 이른다.
전산실에는 IBMMainframe과 Workstation 20대 및 1인당 1대씩의 PC가 지급되어 있으며 추가로 Workstation급 UNIX용 장비와 추가적인 시스템 개발을 위한 장비의 도입을 예정하고 있다.

(2) 기업운영
대한항공의 전산센터는 크게 시스템 개발 및 운영 부분과 시스템 지원 부분의 두 부분으로 구분되어 운영되고 있다.
시스템 개발 및 운영 그룹에서는 대한항공의 각 현업 부서의 전산 시스템 담당이 2 - 3 명 배치되어 있으며 이들은 담당 현업 부서의 필요 시스템 및 프로그램 개발과 그 개발된 시스템과 프로그램의 운영 및 보수를 맡고 있다.
시스템 지원 부서에서는 위 개발 및 운영 그룹이 S/W적인 부분을 맡는다면 IBM Mainframe을 운영하면서 주로 H/W 적으로 시스템을 운영, 유지하고 개발 및 운영 그룹을 지원하는 업무를 맡고 있다. 주로는 시스템이 다운된다든지 하는 상황에서 시스템 개발 및 운영 그룹을 지원하게 된다고 한다.
@응용시스템개발체계
응용 시스템 개발 체계는 현업의 부서 직원과 전산센터 내 인력이 모두 개발에 참여하는 형태로 이루어지며 대규모의 프로젝트인 경우 시스템 개발 및 운영 그룹에서 그 프로젝트와 상관없는 현업 부서 담당 직원들도 차출하여 인력을 구성, 개발이 이루어지고 있었다.

참고 자료

세계 주요 3대 항공사 제휴 그룹의 제휴 영향에 관한 연구/장희욱
대형 국적항공사의 경영분석에 관한 연구/김민호
항공운송산업에서의 글로벌 제휴전략에 관한 연구/박경원 이경덕/경영경제 연구
항공산업의 구조와 경쟁환경/이기상, 윤영애/항공산업연구
21c 항공운송산업과 항공사/유광의/백산출판사
항공경제학/村上英樹/서울경제경영
국제경영/이장로/무역경영사/2013
이코노미스트 = Economist. 통권1238호 (2014-05-26)
한경Business = 한경비즈니스. 통권973호
관광경영연구 = Journal of tourism management research