[2015 년도 A+] 알루미늄-공기 전지 예비레포트
- 최초 등록일
- 2016.03.11
- 최종 저작일
- 2015.03
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목차
1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 기본 이론
4. 실험 방법
5. 참고문헌
본문내용
1. 실험 제목 : Aluminum – Air Battery
2. 실험 목적 : 알루미늄-공기 전지를 만들어 봄으로써, 금속을 이용한 공기전지의 전반적인 메커니즘과 원리를 알고, 전지의 성능과 출력에 있어서 전해질의 종류가 어떠한 영향을 미치며 어떤 종류가 있는지, 또 다른 영향을 미치는 요인은 없는지 탐구하여 알아본다.
3.기본 이론
1) 배터리의 구성 요소, 종류 및 특징
배터리(Battery)는 볼타전지들을 직렬 (플러스극에 마이너스극을 계속해서 연결)로 연결한 것을 말한다. 볼타전지란, 높은 에너지를 가진 반응물과 낮은 에너지를 가진 생성물 사이의 화학퍼텐셜 에너지 차이가 전기에너지로 바뀌는 자발적 반응을 이용한 전기화학 시스템이다. 전지의 구성요소중 두 개의 전극 (Electrode)은 전지와 외부사이에 전기를 전도하는데, 보통 전하를 운반하는 물질인 전해질 속에 담겨 있다. 전극은 전극에서 일어나는 반쪽반응의 종류에 따라서 산화전극 (anode)과 환원전극(cathode)로 구별할 수 있다.
참고 자료
Martin S. Silberberg, 『일반화학』 2nd Edition, 사이플러스, 2011, P. 800, 825~829
전해수, 박권필, 1998, “전해질 첨가제가 알루미늄 - 공기전지의 성능에 미치는 영향 = Effect of Electrolyte - Additives on the Performance of Al - Air Cells ”, 『공업화학(Applied Chemistry for Engineering)』, Vol.9 No.1 P. 52~53
오승모, 『전기화학』, 자유아카데미, 2014, P. 221~222
인하대학교 화학공학과, 『공업화학, 화학공학 실험』, 2015, P.