전자회로 실험 ) 차동증폭기 결과 보고서

목차

1. 차동 증폭기의 직류 전압치
2. 차동 증폭기에서의 파형-단일 입력
3. 차동 증폭기에서의 파형-공통모드
4. 그림 5-8의 단일-입력 차동 증폭기 실험에서 바이패스 되지 않은 이미터 저항의 역할은 무엇인가?
5. 표 5-2의 데이터에서, Q2의 컬렉터와 Q1의 컬렉터 사이에서 취한 출력 파형의 값은 얼마인가? 계산 과정을 보여라
6. 표 5- 2를 참조하여, 입력 파형에 대해서 VOUT1과 VOUT2의 위상을 비교하고 설명하라.
7. 그림 5-5의 실험 회로에서, 공통 이미터 저항이 회로에 부귀환을 제공하는가? 표 5-4에서 어느 파형이 여러분의 대답을 확인해 주는가?
8. 고찰

본문내용

1. 차동 증폭기의 직류 전압치

<사 진>

차동증폭기 전원 V1을 인가하지 않은 상태에서 컬렉터 전압이 5V 가 되도록 를 7.8V로 조정하여 각각의 전압값을 측정하였다.

2.차동 증폭기에서의 파형-단일 입력

<그 림. Q1 에 입력 V1 인가 후 실험 결과>

단일 입력의 차동증폭기에서 Q1의 베이스에 정현파 1KHz 입력 신호 전압을 가해 컬렉터와 접지 사이의 증폭된 신호값을 측정하였다. VOUT1 은 베이스-이미터 전압이 증가하여 컬렉터 전류가 많이 흐르면서 컬렉터의 전압이 감소 하기 때문에 입력에 비해 180도 다른 위상으로 출력되고 VOUT2 의 값은 입력신호과 동일한 위상 즉 , VOUT1과 반대되는 위상으로 출력되는 것을 확인하였다. 하지만 입력파형의 최소값이 200mV로 너무 커서 증폭된 출력 값이 클리핑되어 나타날 수바께 없었다.

<중 략>

8. 고찰
차동증폭기는 입력의 신호차를 증폭하는 증폭기로 이번실험에서는 입력을 단일 , 공통모드로 달리 하여 각각의 출력 값을 확인해보았다.

참고 자료

없음