자동차공학(현대자동차의 문제점과 해결방안 제시)

목차

1. 서론
2. 문제제기
3. 해결방안

본문내용

서론
지난 2014년 인천 영종도에 아시아 최초의 BMW 드라이빙센터가 들어섰다. 이는 독일, 미국에 이은 전 세계 3번째 센터이다. BMW드라이빙 센터는 소수의 자동차 마니아가 아닌, 누구나 함께 자동차 전시와 체험 등을 즐길 수 있는 복합 문화공간이다. 650M의 직선 코스에서는 BMW 시리즈와 미니의 역동적이고 짜릿한 가속력을 즐길 수 있으며, 오프로드 코스에서는 BMW의 모든 차량을 경험하고 즐길 수가 있는 것이다.
하지만 도대체 왜?, 세계 5위권 자동차업체로 부상한 현대차는 자국의 심장부에 경쟁업체의 기술문화센터가 들어서는 것을 보고만 있나?

현대자동차의 문화적 소통
지난 2014년 현대자동차가 서울 강남구 도산사거리에 개장한 모터스튜디오이다.
차 전시관, 도서관, 카페, 공연장 등을 결합해 좀 더 소비자들에게 친숙하게 다가는 문화적 소통의 공간을 만들었다. 또한 2014년 부산 국제모터쇼를 통해 새로운 세단 AG를 선보이는 등 많은 노력을 하고 있는 것이 사실이다.

참고 자료

없음