전동기와 발전기의 원리와 종류

목차

1. 직류전동기의 종류
2. 교류전동기
3. 발전기

본문내용

동기(motor)란 전기적 에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 대표적인 전기기기이다. 전기의 힘으로 움직이는 모든 것을 모터라고 말할 수 있다. 전동기는 소형에서 초대형에 이르기까지 가정용 선풍기, 드라이기, 믹서기, 냉장고, 에어컨 등에서 모든 공장 기계에 이르기까지 전기에 의한 동력을 얻는 모든 장치와 기계에 쓰인다.

전동기는 공급전원의 종류에 따라 일반적으로 크게 직류전동기와 교류전동기로 분류된다.

직류전동기의 구조는 코일과 자석으로 되어 있다. 코일에 전류가 흐르므로 인하여 전류에 의한 자기장이 생겨서 이것이 원래의 자기장과의 상호작용으로 힘이 생기는데, 이 힘으로 축을 회전시킨다. 이는 일정한 크기의 자계 속에 하나의 도선을 놓아두고, 이 도선에 전류를 흘리면 도선에 힘이 작용하게 된다. 이때 전류와 힘, 그리고 자계의 방향 사이의 관계를 나타낸 것이 플레밍의 왼손법칙(Fleming’s left-hand rule)이다. 엄지는 운동방향(힘, 회전력 방향), 검지는 자기력선(자속밀도)의 방향, 그리고 중지는 전류의 방향을 나타낸다.

자기장 내에 있는 도체에 전류가 흐르면 전자력(회전력, 힘)이 작용하여 도체가 움직인다. 이때 자속밀도를 B[Wb/m²], 전류를 I[A], 도체의 길이를 l[m], B와 I가 이루는 각을 θ라고 하면, 전동기의 전자력(회전력) F는 다음과 같다.

직류전동기의 종류
직류전동기는 전기자 코일과 계자 코일의 연결방법에 따라 직권형, 분권형 및 복권형으로 나뉘며 회전방향이 변하는 가역전동기가 있다.

⦁직권전동기(series-wound motor)
직권전동기는 전기자 코일과 계자 코일이 서로 직렬로 연결된 것으로 시동할 때에 전기자 코일과 계자 코일 모두에 전류가 많이 흘러 시동 회전력이 크다는 것이 장점이다. 또한 직류전동기의 회전속도는 부하의 크기에 따라 다르므로 부하가 작으면 매우 빠르게 회전하고 부하가 작으면 천천히 회전한다.

참고 자료

http://blog.daum.net/adlbo
http://www.ssamotor.co.kr/bbs/zboard.php?id=ko_d_acmotor&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=3&
http://www.gnedu.net/php-bin/swebdata/%B0%ED%B5%EE%C7%D0%B1%B3/1%C7%D0%B3%E2/%B0%FA%C7%D0/1%C7%D0%B1%E2/hs20011226154741/htm1/ch221.htm
http://blog.daum.net/_blog/ArticleCateList.do?blogid=0MEX8&CATEGORYID=693129&dispkind=B2201