전동기와 발전기의 원리와 종류에대해 조사하시오.

목차

1. 전동기(motror)
2. 직류정동기의 원리
3. 직류전동기의 구성요소
4. 직류 전동기의 종류
5. 교류 정류자 전동기
6. 교류 전동기 종류
7. 발전기
8. 직류발전기의 구조
9. 직류발전기의 원리
10. 직류발전기의 카본파일형 전압조절기
11. 교류발전기
12. 발전기의 병렬운전
13. 교류발전기의 병렬운전

본문내용

전류가 자기장 속에서 받는 힘을 이용하여 전기에너지를 기계적인 일로 바꾸는 장치이다. 대부분의 전동기는 회전운동의 동력을 만들지만 직선 운동을 생산하기도 한다. 발전기는 전동기와 반대되는 장치로서 역학적 에너지를 이용하여 전기를 생산한다. 전동기와 발전기는 서로의 역할을 바꿔 대신할 수 있다.
1831년 페러데이가 전자기유도를 발견한 무렵부터 전동기가 만들어지기 시작했다. 초기의 전동기는 영구자석의 인력과 척력을 이용하여 가동부는 회전시키지 않고 요동시키는 방식이었다. 1830년 대에는 오늘날의 직류전동기 형식이 전기자와 직류여자된 자석을 사용하여 최초로 만들어졌으나 출력이 적고 연구 단계에 불과하였다. 이후 페라리스와 테슬라가 교류에서 만들어지는 회전자기장을 발견한 것을 계기로 각각 독자적으로 2상교류전동기를 발명하였다. 1889년 독일의 도브로월스키가 출력 100와트(W)의 3상교류전동기를 처음 만든 이래 3상교류전동기가 오늘날 교류전동기의 주류를 이루고 있다.

<중 략>

영구 자석을 화살표 방향으로 이동시키면 원판은 영구자석이 이동하는 방향을 따라서 회전한다. 영구자석에 의한 자속을 원판이 자르게 되어 전자유도법칙(플레밍의 오른손법칙)에 의하여 원판에 와전류가 유도된다. 이 와전류와 자속과의 관계에서 플레밍의 왼손법칙에 따라 자석의 이동방향과 같은 방향으로 전자력 F가 원판에 작용하여 회전하게 되는 것이다. 이실험은 프랑스의 물리학자 아라고가 1824년 시행한 것인데 그후 1831년 영국의 과학자 패러데이가 전자유도 법칙을 발견하는 계기가 되었다.

<중 략>

직류발전기에서 설명한 바와 같이 자기장내에서 도선을 운동시키면 자력선과 상대운동을 하게 되므로 유도 기전력이 발생한다. 교류를 발생시키는 상대운동의 방법에는 두 가지가 있다. 그 한가지는 주로 직류발전기에서 사용하는 방법으로 서 자기장이 고정되어 있고 도선이 운동하는 것이며 다른한가지는 주로 교류발전기에서 사용하고 있는 방법으로서 전기자인 도선이 고정되어 있고 자기장이 운동하는 것이다. 이때 기전력의 크기와 방향은 이들 형식에 관계없이 패러데이의 법칙과 플레밍의 오른손법칙에 따른다.

참고 자료

없음