친환경자동차, 친환경자동차의 개요, 친환경자동차 역사, 친환경자동차 개발 배경, 친환경자동차의 종류,하이브리드 자동차, 수소연료전지 및 전기자동차

저작시기 2014.11 |등록일 2014.11.11 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 3,000원
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소개글

친환경 자동차에 관한 내용입니다. 친환경자동차의 개요, 역사, 종류, 미래전망 등에 대해 서술하였습니다.
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목차

1. 친환경자동차의 개요

2. 친환경자동차 역사

3. 친환경자동차 개발 배경

4. 친환경자동차의 종류
(1)HEV
(2)PHEV
(3)FCEV( fuel cell electric vehicle)

5. 앞으로의 예상 전망
(1) 증가되는 친환경 자동차 시장
(2) 앞으로 10년은 하이브리드 자동차, 이후에는 수소연료전지 및 전기자동차

본문내용

1. 친환경자동차의 개요

- 친환경 자동차란?
1980년대 이전의 자동차는 오로지 출력값을 높이는 데 그 초점을 두었다. 그런 와중에 CO2 발생의 증가로 환경문제가 전 세계적으로 대두되게 되었는데 이 문제가 1980년대 이후로부터의 자동차 개발의 흐름은 CO2 규제에 초점을 두게 되었다.
즉 친환경 자동차란, 화석연료를 사용치 않아 배출가스 co2등이 발생하지 않는 무공해 동력 시스템의 활용 또는 장착, 이에 준하는 개선으로 기존 내연기관 대비 연비가 높고 배출가스나 co2 배출량도 적은차량으로 말 그대로 친환경적인 자동차이다.

2. 전기자동차(EV)의 역사
자동차로서는 초기에는 증기자동차 형태였지만 1873년 Robert Davidson이라는 영국인이제작한 전기자동차가 나오면서 최초의 실용적인 자동차로 평가되었다.1880년도 미카유 폴이라는 프랑스인이 납배터리를 탑재한 전기자동차를 만들어 내면서자동차 시대가 본격적으로 시작되며, 기자동차가 내연기관 자동차보다 먼저 상용화되었음을 알수가 있다.

<중 략>

수소와 산소를 직접 만나게 하면 급격한 반응이 일어나 물과 열이 만들어지게 되는데, 연료전지는 수소와 산소를 직접 만나게 하지 않고 이온 상태로 만나게 해서 물과 전기를 만들게 된다. 이 역할은 수소를 이온 상태로만 통과시키는 프로톤 교환막이 하고, 프로톤 교환막을 사이에 두고 수소와 공기을 흘려주었을 때, 수소가 교환막과 만나면 전자를 내주면서 이온 (프로톤) 이 된다. 여기서 프로톤이란 양성자, 보통의 물질을 구성하고 있는 양전하를 가진 입자를 말한다. 프로톤은 교환막을 지나가고 전자는 외부로 연결된 도선을 타고 반대쪽 공
기 있는 곳으로 가게 되고, 공기 중의 산소와 교환막을 지나온 프로톤, 전극을 타고 온 전자들이 만나 물이 된다. 외부의 도선을 타고 전자가 이동할 때 전자는 전구의 불을 밝힌다든지 모터를 돌린다든지 하는 우리가 필요로 하는 일을 하게 되는 것이다.

참고 자료

현대자동차 http://pr.hyundai.com/#/pages/news/news_list.aspx
KARI 한국 자동차산업 연구소(http://kari.hyundai.com/main.do)
자동차 부품 연구원(http://www.katech.re.kr/)
에너지 관리공단 수송에너지(http://bpms.kemco.or.kr/transport_2012/main/main.aspx)
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