기계공학 인장실험보고서

목차

1) 실험 목적
2) 관련 이론
3) 실험 방법
4) 실험 결과
5) 고찰
6) 추가 조사 - 0.2 /offset (이하 0.2 옵셋) 이란 무엇일까?

본문내용

이번 인장실험을 하는 이유는 재료마다 각기 다른 탄성적 성질을 가지고 있고 그에 따라 파단에 견디는 강도 또한 다르기 때문이다. 만약 재료의 이러한 특성을 모른 채 설계를 한다면 언제 어떤 힘을 가할 때 파단이 되는지 예측 할 수 가 없고 따라서 인명피해나 재산피해로 이어지는 위험에 처할 수 있다. 따라서 인장실험은 설계에 있어서 가장 기본적이고 필수적인 실험이다. 이번 실험에서는 연성재료인 철(steel)과 알루미늄에 대해 인장 실험을 할 것이다.

2) 관련 이론

이번 실험에서 나오는 용어들은 하중, 응력, 변형률, 공칭-진응력 등 상당히 많다. 여기서 하중, 응력, 변형률은 기계공학도라면 누구나 가지고 있어야할 기초적인 지식으로 여기고, 따라서 이번 보고서에서는 다소 생소한 용어인 공칭-진응력과 변형률, 강도에 관한 몇 가지 용어들을 알아보도록 한다.

- 공칭응력 (Engineering stress)

먼저, 공칭응력의 영어표현을 보면 엔지니어링 스트레스로 나와 있음을 알 수 있는데 그만큼 엔지니어들이 설계를 할 때 실질적으로 생각해야할 값이라서 이름 붙여진 것일까? 하지만 정의를 보면 생각이 조금 달라진다. 공칭응력의 정의는 시험편에 가한 하중을 변형 전(하중을 가하기 전) 시험편의 초기 단면적으로 나눈 값을 말한다. 이렇게 초기 단면적으로만 계속해서 나누어 구하기 때문에 실질적으로 설계를 할 때에는 약간의 오차를 유발할 수 있을 것 같다. 오히려 다음에 알아볼 진응력이 설계에 적절하게 사용될 수 있는 개념인 듯하다.

참고 자료

없음