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[국제물류] 부산항의 현황과 허브항으로 발전하기 위한 과제

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최초 등록일
2003.06.14
최종 저작일
2003.06
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소개글

부산항이 허브항으로 거듭나기 위해 해결해야 할 문제점과
전망. 과제에 대해 조사해보았습니다...
부산항에 대한 정보를 많이 받아보실수 있을겁니다.

목차

Ⅰ. 서론
- 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?

Ⅱ. 본론
1. 부산항의 현황
2. 상하이항의 현황
3. 부산항과 상하이항의 비교
4. 부산항의 문제점
5. 부산 신항의 개장에 따른 효과

Ⅲ. 결론 - 부산항의 발전 과제

본문내용

2. 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?
컨테이너선이 대형화(6000TEU급 이상)되어 가는 추세에 따라 세계의 주요 선사들은 주로 대형선박이 입·출항하느냐의 여부에 따라 선택적으로 소수 중심항(Hub-Port)만 기항하는 추세에 따라 항만간의 경쟁이 심화되고 있다. 그 결과 세계 해운의 주간선 항로상에서 5~6개 정도의 항만만이 중심 항만으로 성장하고 그 외 대부분의 경쟁력 없는 항만들은 피더항(중소형 항만, 피더선을 통하여 중심항과 연결)으로 전락할 운명이다.
일본 고베항의 사례를 보듯이 항만의 특성상 한번 피더항으로 전락하면 중심 항만으로 다시 복귀하는 것은 상당히 어렵게 된다. 따라서 특정 항만이 계속적으로 중심항만으로서의 지위를 유지하느냐 여부는 항만을 끼고 있는 도시의 발전과 운명에 절대적인 관심사가 되고 있다.

참고 자료

각종 신문 기사 자료 , Containerisation International , 한국항해항만 학회지
KMI 학회지 , KMI 논문 , 한국컨테이너부두공단 사보 등

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