6장 연료전지 레포트
- 최초 등록일
- 2013.12.26
- 최종 저작일
- 2013.04
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목차
1. 연료전지의 종류 및 특성
2. 분극현상의 원인
3. 연료전지의 분극현상 측정 및 그래프 작성
4. 실험에 대한 소감 및 고찰
본문내용
연료전지의 종류를 알아보기 앞서 연료전지에 대해 알아보면, 연료전지는 연료(수소)의 화학에너지가 전기에너지로 직접 변환되어 직류 전류를 생산하는 능력을 갖는 전지로 정의되며, 종래의 전지와는 다르게 외부에서 연료와 공기를 공급하여 연속적으로 전기를 생산한다. Anode(연료극), Cathode(공기극), 이온전도성 전해액으로 구성돼있으며, 연료전지의 기본 개념은 수소와 산소의 반응에 의하여 생성되는 전자의 이용으로 설명할 수 있다. 수소는 (-)극을 통과하고 산소는 (+)극을 통과한다. 수소는 전기 화학적으로 산소와 반응하여 물을 생성하면서 전극에 전류를 발생시킨다. 전자가 전해질을 통과하면서 직류 전력이 발생하며 열도 부수적으로 생산된다. 직류 전류는 직류 전동기의 동력으로 사용되거나 인버터에 의해 교류 전류로 바꾸어 사용된다. 또한, 연료전지는 카르노 사이클의 제약을 받지 않아 높은 발전효율을 가지며, 공해물질의 배출이 거의 없다. 마지막으로, 부하의 변화에 따른 효율 변화가 적어서 사용이 용이하다.
참고 자료
없음