[경영조직][경영학][전략경영] 기업혁신과 실패의 사례 - 현대건설 한국관광공사

목차

Ⅰ. 기업선정이유
1. 현대건설
2. 한국관광공사

Ⅱ. 현대건설
1. 현대건설 기업소개
2. 현대건설의 경영실태
(1) 현대건설 왕자의난
(2) 현대건설그룹이 지고 있는 빚
(3) 현대건설의 부실 현황
(4) 현대건설의 자구계획
3. 현대건설의 경영 실패원인
(1) 잘못된 회계제도
(2) 과대한 조직구조
(3) 무리한 대북 투자 사업
(4) 중동 공사 미수 대금
(5) 아파트에 대한 집착
(6) 오너의 정치참여
(7) 신뢰성의 붕괴
(8) 금융시장의 불신
4. 현대건설의 개선방안 및 결론
(1) 현대건설그룹의 계열분리
(2) 현대건설 지배구조 개선
(3) 현대건설의 정치적관계 단절

Ⅲ. 한국관광공사
1. 한국관광공사 기업소개
2. 한국관광공사의 경영 실태
(1) 한국관광공사의 경영상황
3. 한국관광공사의 경영 실패원인
(1) 카지노사업장의 실패
(2) 외국인에 대한 서비스 부족
(3) 대북협력기금 미상환
(4) 관광수지 적자
4. 한국관광공사의 해결방안 및 결론
(1) 한국적 특성의 명품콘텐츠 개발 필요
(2) 친절,안전,쾌적한 관광한국 이미지 창출
(3) 인바운드 수요의 관리
(4) 관광 서비스업계의 경쟁력 강화

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

<1> 기업선정이유
(1) 현대건설
어떤 기업을 결정할 것인지 서로 논익을 하던 중에 현대 건설의 이야기가 나왔고 이 기업이 분석을 해볼 만한 면이 많다는 것을 깨달았다. 우선 현대건설은 우리나라 경제 발전의 초창기와 함께 시작한 기업이기 때문에 우리나라 기업의 전형적인 특성을 지니고 있으며, 나라의 발전과 함께 거듭 해온 현대 건설의 발자취는 우리나라의 경제발전 과정을 다시 돌아보게 할 수 있을 거라 생각했다. 우리나라 우량기업 기업 중의 하나로 대단한 위치를 갖고 있었던 현대 건설이 얼마 전 경제적 위기를 맞으며 흔들리게 되었던 배경과 그 위기를 어떻게 잘 극복해 갈수 있었는지, 어느 정도의 위기 회복이 달성이 되었는지를 알고 싶었다. 이런 이유로 현대 건설을 선정하였고 이 기업을 하나씩 알아가기 시작했다.

<중 략>

현대건설그룹의 26개 계열사가 과거 2001년 2월말 현재 금융기관에 지고 있는 총부채가 35조8천730억원에 달했다. 현재 현대건설은 회사채를 포함, 4조3,000억원 가량 채무가 있으며 이 가운데 은행권 여신은 1조4,000억원으로 이를 출자전환해도 3조원 규모의 채무가 남아 회생가능성 판단에 어려움을 주고 있다.
그러나, 5월말 추가 부실이 발생하였는데 추가 부실 규모가 3천8백55억원에 이르는 것으로 나타났다. (영화 회계법인) 이에 따라 현대건설의 총 부실규모는 지난 3월 삼일회계법인이 발표한 2조9천억원에서 3조2천8백55억원으로 늘어났다. 또 자본잠식액도 당초 8천5백71억원에서 1조2천4백26억원으로 증가했다.
영화회계법인의 김광훈 부대표는 “지난해(2000) 결산 때보다 3천8백55억원의 부실이 추가로 드러났다"며 "이라크 미수자산 충당금 1천2억원, 국내공사 미수금 대손충당금 1천6백60억원, 재고자산 평가감액 4백8억원, 해외공사 대손충당금 5백22억원, 일반계정 2백63억원 등이 수정사항"이라고 설명했다.

(3)부도당시 현대건설의 부실 현황
98년 293억원 흑자, 99년 1208억원 적자, 2000년 2조9800억원 적자

참고 자료

현대건설 50년사 <현대건설 주식회사>
한국관광공사 25년사 <한국관광공사>
한국 국제회의 산업현황 <한국관광공사>
관광마케팅의 적용상 문제점 <이지영>
관광마케팅믹스 <조현오>
관광마케팅의필요성 <이현수>
관광마케팅론 <손대현>
삼성그룹 경제연구소
LG그룹 경제연구소