[전동차 와 유도전동기] 전동차 와 인버터

목차

1:서론
2:유도전동기
3:인버터 와 전동차에 활용
4:결론

본문내용

Ⅰ.서론
1970년대초 도시교통으로 지하철이 개통된 후 전동차도 부품 또는 설비개량을 통해서 차체 경량화 및 전력 소비를 줄이면서도 승차감은 더욱더 향상 되어 승객의 써비스 증진에 노력하고 있다. 그 중에서도 전동차의 핵심 이라고할 수 있는 주전동기는 개통초기 저항제어에 의한 방식으로 많은 열과 전력의 소비를 가져왔으며 80년대 쵸파차의 등장으로 지하의 저항열로 인한 온도 상승을 어느정도 막을수 있었으며 회생제동으로 전력의 소비도 줄일 수 있었다. 그러나 직류권전동기의 브러쉬 및 정류자 등 접촉에 의한 전원공급장치와 정비 보수의 한계를 극복할 수는 없었다. 그러나 90년대 들어서면서 유도전동기의 인버터의 제어방식으로 인한 전동차의 주전동기의 변화는 정비보수의 획기적인 변화와 승차감 증진뿐만 아니라 전력량의 손실도 줄이고 있다. 도시철도의 주전동기가 유도 전동기로 변화되고 있는 현실에서 유도전동기와 제어방식으로 채용되고 있는 인버터에 대해서 살펴보기로 하자.

참고 자료

없음