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[미국 기업조직]미국 기업조직의 역사, 미국 기업조직의 변화, 미국 기업조직의 첨단산업, 미국 기업조직의 장애요인, 미국 기업조직의 사례, 향후 미국 기업조직의 혁신 방안 분석

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최초 등록일
2013.07.15
최종 저작일
2013.07
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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 미국 기업조직의 역사
1. 대량생산체제의 붕괴
2. 유연한 대량생산과 린생산체제
3. 유연전문화
4. 미국식 인적자원 경영

Ⅲ. 미국 기업조직의 변화
1. 작업조직
1) 정보기술의 도입
2) 다운사이징과 팀제도의 확산
3) 작업조직의 재설계
4) 숙련 및 교육훈련에 대한 강조
2. 임금 및 고용제도
1) 다원적 임금제도의 확산 : 숙련에 따른 보상, 성과 배분, 노동자 주식보유 제도
2) 고용제도 : 핵심적 숙련노동의 고용보장과 유연한 활용
3. 노사관계

Ⅳ. 미국 기업조직의 첨단산업
1. 경영전략의 변화
2. 기업조직의 변화
1) 수평적 분산
2) 내부조직의 변화
3) 인사관리
4) 지역내 네트워크의 형성

Ⅴ. 미국 기업조직의 장애요인

Ⅵ. 미국 기업조직의 사례
1. 휴렛패커드
1) 경영전략
2) 내부조직
3) 인사관리
4) 지역내 네트워크
5) HP와 DEC의 비교
2. 선 마이크로 시스템즈
1) 경영전략
2) 내부조직
3) 인사관리
4) 지역내 네트워크
5) 선과 아폴로의 비교
6) 선의 부진을 어떻게 볼 것인가
3. 애플
1) 경영전략
2) 내부조직
3) 기업간 협력
4) 애플의 연혁

Ⅶ. 향후 미국 기업조직의 혁신 방안

Ⅷ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
미국의 거대 주식회사가 등장하기 위해서는 여러 전제 조건이 구비되어야 했는데, 그 중 가장 중요한 요건이 상품을 널리 보급할 수 있는 교통수단으로서, 이는 철도 수송편을 통해서 이루어 진 것을 알 수 있다. 그래서 1860년을 전후로 하여 국가 에너지의 많은 부분이 교통망의 팽창과 개선에 촉각을 세웠다. 처음은 유로 고속도로에서 다음은 운하로 마지막으로는 철도로 교통수단을 전환함으로써 저렴한 운임으로 교통수단으로 전국을 이용할 수 있었다. 다음으로 국내 시장의 형성의 필요로 교통체계와 산업화가 이루어져야 했다. 비약적인 경제성장을 위해서 운하건설을 추진했는데 주정부의 역할이 중요했다. 1800년대 중반쯤에는 비약적으로 교통로가 증가하였다. 중반쯤부터 운하는 쇠퇴하고 철도건설은 1890년대 까지 계속 추진되었다. 이렇게 상품운송 비용 절감으로 비약적으로 증가하게 되고 운송비용 절감에 따른 전국적인 판매망을 생각하게 된 만큼 거대 기업 왕국을 창립할 꿈을 가질 수 있게 되었다.

<중 략>

미국의 산업기업은 1차 세계대전과 그 이후 경제적 번영기동안 시장의 큰 확대, 새로운 기술진보, 특히 전기, 화학, 자동차 등 신공업을 중심으로 한 공업의 발전이라는 조건에서 크게 발전하였다. 거대통합기업은 설비를 확대하고 규모의 경제를 추구하면서 내부성장을 하였다. 그러나 기업규모의 거대화에서는 합병을 통한 외부성장이 더욱 중요하였다. 이후 기업규모는 계속해서 거대화되고 그와 함께 산업집중이 진전되고 과점체제는 확대되었다. 이시기에 거대기업이 추구한 성장전략은 세 가지였다. 첫째는 기존의 주력제품에 집중하여 대량생산, 대량판매 한다는 수직통합기업이 추구해온 전략, 둘째는 신제품을 개발한다는 다각화전략, 셋째는 국내외 원격지에서의 신시장의 개발, 즉 해외시장의 개척과 다국적 기업화 전략이다. 이들 전략에서 특히 중요한 것은 다각화전략이었으며, 주로 중화학공업 부문의 기업에서 추구되었다.

참고 자료

권종욱 외 1명(2009), 미국과 한국 다국적기업 종업원의 조직몰입과 이직의도 분석, 한국외국어대학교
나기현(2002), 심리적 계약과 조직몰입에 관한 연구 : 미국 기업을 중심으로, 부산외국어대학교
박준식 외 1명(1995), 미국 기업의 조직혁신 현장 연구, 한국역사연구회
유건재(2011), 미국의 조직 몰입과 존경 받는 기업, 한국노동연구원
이영희(1999), 미국 기업조직 혁신론의 검토, 한국사회학회
황혜란(1993), 미국 기업조직의 변화, 과학기술정책연구원
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