전기자동차 충전인프라에 대해

소개글

전기자동차 충전인프라에 대해 간단하게 소개

목차

1. 충전인프라 구성
1) 전력공급설비
2) 충전기
3) 인터페이스
4) 충전정보시스템

2. 전력공급설비
1) 전력공급 방식에 따른 구분
2) 인입구 배선
3) 분전반
4) 전기계기

3. 충전기 유형

4. 충전정보시스템

본문내용

3. 충전기 유형

1) 충전기는 한국전력과 같은 전기공급자로부터 송전 받은 전기를 전기자동
차의 배터리에 공급하는 역할을 하며 직접충전, 비접촉식충전, 전지교환방
식으로 구분할 수 있음
- 기 보급 및 2013년 보급할 충전기는 모두 직접충전방식 임.

2) 직접충전 : 전기자동차의 충전구와 충전기를 직접 연결하여 전력을 공급
하며 전기자동차 내부에 장착된 배터리를 일정 수준까지 재충전하는 방식
으로 충전방식에 따라 완속충전과 급속충전으로 구분됨.

- 완속충전 : 충전기에 연결된 케이블을 통해 전기자동차에 교류 220V를
공급하여 전기자동차의 배터리를 충전하는 방식.
* 차량에 장착된 약 3kW의 충전기가 인가된 교류 220V를 직류로 변환
하여 배터리를 충전하게 됨.
* 배터리 용량에 따라 8~10시간 정도 소요되며 약 6~7kW 전력용량을
가진 충전기가 주로 설치됨.

- 급속충전 : 충전기와 자동차와 제어신호를 주고받으며 직류 100~450V
를 가변적으로 공급하여 전기자동차의 배터리를 충전하는 방식으로 고압,
고용량충전으로 충전시간이 적게 소요됨.

참고 자료

없음