대한항공 기업분석

목차

Ⅰ. 기업에 대한 개요

본문내용

1.사업개요

1.대표자
조양호 한진그룹 회장
2.창업자
故 조중훈 회장
3.본사위치
서울시 공항동 1370 (김포공항 화물청사 옆)
4.설립일자
1969.03
(국영 ‘대한항공공사’에서
민영 ‘(주)대한항공’로 출범)
5.종업원 수
총 16,450명
(2005년 12월말기준)

<중 략>

위의 세 가지가 대한항공의 핵심 경영목표이다.
4) 금년의 경영목표
①국제적 경쟁력을 제고 및 Global Leading Carrier 로 도약할 수 있는 기반 다지기
: 외부 환경변화에 기민하게 대응할 수 있는 유연한 조직을 갖추고 고객 서비스를 획기 적으로 개선,
② 수익성 극대화
: 10-10-10운동을 더욱 확산: 비용을 10% 절감하고, 매출과 생산성을 10% 향상하자는 운동 , 과감한 투자와 사업 확장을 통해 성장을 동반한 에 최선을 다하겠습니다.
③우리나라의 해외진출과 세계화를 적극 지원
: 해외 시장과 노선을 적극 개척, 대한민국이 동북아 물류의 Hub로 확고히 자리 잡도 록 중추적인 역할을 담당
④고객과 사회로부터 신뢰와 존경을 받는 기업상 구현
: 소외된 이웃과 사회의 그늘진 곳을 살피고 문화 사업을 지원 하고, 국가, 사회와 함 께하는 기업시민으로서의 역할

<중 략>

이러한 조종사들로부터 실수가 연발한다면 오히려 역으로 대한항공의 조종사 훈련 기관에 대한 신뢰가 떨어질 수가 있다. 외국의 선진 비행 교육.훈련기관과 연계하여 안전한 운항을 할 수 있도록 조종사들을 교육해야 할 것이며, 기체에 대한 점검또한 소홀히 해서는 안될것이다. 현재 대한항공의 가장 큰 문제로 지적되고 있는 안전문제는 조종사와 정비사 인력의 부족으로 인해 발생하고 있다고 하니, 하루 빨리 인력보충으로 이러한 문제들이 발생하지 않도록 해야 할 것이다.
6. 과도한 사업확장으로 인한 비대화
대한항공의조직도를 보면 기내식 사업본부와 호텔면세 사업본부를 각각 하나의 사업부로 두고 있음을 알 수 있다. 이는 우리나라 대기업들의 문어발식 사업확장과 별반 다를 것이 없는 것으로 기내식 사업본부나 호텔면세 사업본부는 대한항공의 핵심 사업과 관계없는 분야이다. 이는 다른 사업분에야서도 유용하게 쓰일 수도 있는 투자 자금을 낭비하는 결과를 초래할 수 있으므로 주요사업내에서 부속사업정도로만 이용되도록 개편하는 것은 어떨까 생각되었다.

참고 자료

생활속의 경영학
항공실무론
대한항공 홈페이지 자료실 http://www.koreanair.co.kr
인천공항 홈페이지
한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr
취업스터디 퍼플카우
내일신문
네이버카페 ; 경영조직론2006-2