[국제경영][기업분석] 한국타이어 기업분석 및 중국시장 진출

목차

1. 기업소개
2. 업계현황
3. 재무현황
4. Vision
5. 사업현황
6. 타이어 산업의 특성
7. 중국 진출 배경
8. 중국 시장 특성
9. 중국 진출 과정
10. 성공전략 분석
11. 향후전략

본문내용

타이어 산업의 특성
1) 안정적인 매출액 확보
OE(Original Equipment)
RE(Replacement Equipment)

타이어는 크게 두 가지로 OE과 RE로 나뉠 수 있다. OE(Original Equipment)은 신차용 타이어를 의미하고 RE(Replacement Equipment)는 교체용 타이어를 의미한다. 신차용 타이어(OE)의 는 수요는 자동차 생산대수에, 교환용 타이어 수요(RE)는 차량 등록 대수에 종속적인 관계를 가지고 있는 산업에 영향을 받는다. 그렇기 때문에 설령 자동차 산업의 경기가 좋지 않아서 그와 관련된 OE 타이어가 덜 판매 된다고 하더라도 RE는 6~7년을 주기로 지속적으로 팔리기 때문에 어느 정도 안정적인 매출액을 확보할 수 있다.

2) 자동차 산업의 종속 산업
현재 국내 자동차 산업을 볼 때 최근 국내 경기 회복 속도가 빨라짐에 따라(전년 동기 대비 0.6%, 금융 위기 이후 4분기 만에 처음으로 플러스 성장률을 기록) 민간 소비가 증가 하는 추세이다. 더불어 정부의 노후 차량에 대한 세제 정책으로 인해 타이어(자동차)에 대한 수요가 증가 하고 있다. 또한 국외 시장을 볼 때 금융 위기 이후 폭스바겐, 포드, BMW 등 세계적인 자동차 기업들이 자동차의 가격 경쟁력을 높이기 위해 고품질에 저가격의 타이어를 원하고 있다. 한국의 타이어가 고품질/저가격이라고 평가 받고 있기 때문에 한국의 타이어에 대한 수요가 증가하고 있는 추세이다. 또한 최근 중국 자동차 시장이 급성장 하고 있다. (중국기계공업연합회에 따르면 2007년 889만대 2008년 935만대 2009년 1000만대 돌파) 이와 같이 국내외로 한국의 타이어에 대한 수요는 현재 증가하고 있는 추세이다.

3) 원자재 가격에 대한 높은 가격 민감성

주요성분
생고무, 합성고무, 카본, 노화방지제, 비드와이어

원재료 가격이 매출액 대비 35~37% 차지

참고 자료

없음