청소년비행과 교정
- 최초 등록일
- 2002.12.08
- 최종 저작일
- 2002.12
- 43페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,000원
목차
Ⅰ. 서론
1. 들어가는 말
(1) 청소년 범죄와 청소년 비행의 개념과 유형
1) 일탈과 범죄
2) 청소년 비행
(2) 교정복지
1) 교정복지의 정의
2) 한국 교정복지의 역사
3) 한국교정복지의 특성
4) 교정복지의 주요 내용
5) 교정복지의 처우 모델
6) 교정복지에서의 사회복지기술의 필요성
Ⅱ. 본론
1. 청소년비행의 주요 유형
(1) 폭력
(2) 절도
(3) 도로교통위반
(4) 유해화학물질 사용
(5) 성폭력
2. 비행청소년과 관련이 있는 교정복지 제도
(1) 소년보호처분
(2) 선도조건부기소유예
(3) 소년자원보호
(4) 보호관찰제도
3. 처분 과정과 청소년비행 현장
(1) 비행청소년의 처분 과정
(2) 청소년비행 현장
4. 청소년비행 관련 법
5. 비행청소년 교정사회사업의 주요 프로그램 및 제도
<1> 시설중심 프로그램
<2> 지역사회중심 프로그램
Ⅲ. 결론
1. 시설중심 프로그램의 평가
2. 프로그램의 전망
3. 교정복지의 발전과제
본문내용
우리 나라에서 매년 소년 범죄의 발생은 약 16만 건이 넘으며 공식적으로 드러나지 않은 수까지 합하면 많은 청소년과 그들의 부모가 사법처리경험을 하게 된다. 그러나 청소년은 성장과정에 있는 관계로 아직 정신적으로 미성숙하고 판단력과 자제력이 부족하여 주위의 부정적인 영향을 받을 위험성이 큰 반면 교육에 의한 교정·개선의 높을 뿐 아니라 범행동기도 단순하고 충동적인 것이 대부분이므로 그들은 일반 성인범죄자와는 다르게 처우 받아야한다. 더욱이 비행청소년들의 비행행동의 상당부분은 기성세대에 의해 저질러진 유해환경의 원인이 큼을 감안해 볼 때 비행청소년 역시 가해자인 동시에 피해자이다.
그러나 범죄인에 대한 관심은 그 범죄의 원인이 어디 있든지 간에 그 사회의 주도적 계층과는 적대적 관계에 있을 수밖에 없으며, 그들 인권의 존엄과 권리는 스스로에 의해서가 아니라 피해자나 잠정적인 피해자들의 아량과 자신들의 피해를 최대한 줄이려는 일반인들의 개인적 관심 속에서 이루어지는 것이므로 효율적인 교정 제도의 도입과 정착은 국가정책의 우선 순위에서 밀릴 수밖에 없는 실정이다. 이는 청소년의 경우에도 예외이지 않다.
그리고 비행을 저지른 청소년에 대해 처벌이 아닌 보호의 대상으로 간주하고 있는 것은 오래 전부터 세계적인 추세이다.
참고 자료
없음