충돌에 의한 선운동량 보존 결과
- 최초 등록일
- 2012.12.05
- 최종 저작일
- 2012.03
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소개글
충돌에 의한 선운동량 보존 결과
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본문내용
《실험 목표》
두 개의 쇠공을 충동시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존 법칙을 이해한다.
<중 략>
이번 실험에서는 충격량이 보존되지도 않고 마찰력 때문에 감소한 것도 아닌 증가하였다.
이런 실험값으로 볼 때 아마 오차의 원인이 측정을 잘못하지 않았을까 싶다.
실험에서 I-Ca로 실험을 하였는데 각도 길이를 I-Ca로 측정하기 때문에 시작점과 마지막 점 설정이 아주 중요한데 우리가 너무 빨리하는 바람에 점 설정을 잘못하여 값도 잘못 나온 듯싶다. 하지만 실험을 잘되었다면 오차가 발생 할 수 있었던 상황을 보면
① 입사구와 2차원 충돌장치를 굴러내려 가면서 소리에너지가 발생하고 마찰력에 의하여 열에너지가 발생했기 때문에 에너지의 발산이 있었다. 또한 입사구가 표적 구에 충돌하는 순간 소리에너지와 열에너지가 발산하고 구슬이 찌그러지는 등의 내부에너지로 에너지가 소모되었을 꺼다.
참고 자료
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