교통안전의 필요성과 교통사고 예방방안
- 최초 등록일
- 2012.11.14
- 최종 저작일
- 2007.11
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소개글
교통경찰에 관한 레포트
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통안전의 필요성
Ⅲ. 교통사고의 발생 요인
1. 간접요인(구조적 요인)
2. 직접원인(인적 및 환경적)
Ⅳ. 향후 교통사고 예방 방안
1. 교통범죄
1) 교통질서위반행위에 대한 제재(도로교통법)
2) 교통사고범죄에 대한 제재
3) 도주운전죄에 대한 제재
4) 발생실태
2. 어린이 교통안전
1) 사고예방을 위한 교육체계 정비
2) 효율적인 어린이 보호구역의 지정 및 운영
3. 지속적․효율적 추진을 위한 시행체계 정비
Ⅴ. 결론
참고문헌
본문내용
우리나라의 기존 교통체계의 문제점을 살펴보면 교통체계의 비효율성과 높은 교통사고를 가장 크게 꼽아볼 수 있다. 도로, 자동차, 이용자 등 교통체계 구성요소 간 정보흐름의 단절되어 있고, 교통량에 관계없이 교차로 신호주기가 고정적이며, 교차로간 비연동화로 교통흐름마저 단절되어 있다. 또한, 운전자는 주행중인 도로에 대한 정보(지체의 원인, 구간, 시간등)가 항상 부족한 상태이다. 거기에 많이 좋아졌다고는 하나 대중교통 이용자는 기다리는 버스에 대한 정보 없이 막연한 대기(예측불허)상태에 놓여 있다. 경영자는 자기 회사의 버스나 화물차의 정확한 위치, 수송수요의 양 및 발생장소, 운행소요시간 등에 대한 정보가 없어 최적 배차관리 불가능하다. 그리고, 정부는 인력에 의한 교통운영․관리에 상당히 미숙하다. 교통위반 단속, 과적차량 단속, 통행요금 수수 등에 대한 인력 의존으로 상시단속이 어렵고 단속에 따른 마찰 및 인건비 부담 과중되고 있다. 여기에 차량 및 도로의 안전수준이 미흡하여 차량운전이 전적으로 운전자의 감각 및 조작에 의존, 운전자의 방심 및 실수에 의한 사고를 미연에 방지하기 어렵다. 게다가 도로의 안전시설 부족으로 교통사고율이 높고, 사고시 인적․물적 피해가 막대하다.
참고 자료
강민재(2001), 고속도로의 교통사고 특성과 기하구조와의 상관관계 분석, 아주대학교 산업대학원 건설교통공학전공 석사학위논문
문정식(2001), 교차로 교통사고 요인 분석, 대전 : 목원대 산업정보대학원 교통공학전공 석사학위논문