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[비행역학] 비행기의 자세제어 프로그래밍 결과

등록일 2002.11.29 한글파일한글 (hwp) | 12페이지 | 가격 1,000원
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목차

1. 서 론

2. 본 론
가. Derive Longitudinal equation of motion
나. 문제 분석

3. 결 론

4. Reference

본문내용

Six dgree of Freedom을 가지는 Flight motion을 해석하기 위해서 우리는 4개의 좌표축을 정의하고, 좌표축에 따른 운동방정식을 세워야 한다. 이 운동방적식은 Newon' first and second law에 의해서 유도되어 지며, 이 는 각각 Linear Motion과 Angular Motion에 대한 방정식으로 나눌 수 있다. 그러나 이 방정식은 6th order Nonlinear coupled Equation 형태를 가지게 되며, 이는 해석적인 방법으로 그 해를 구하기는 매우 어렵다. 이 문제를 풀기 위해 4가지의 가정을 통해 방정식을 선형화하고, 특수한 Flight condition을 제한함으로써 얻어지는 조건으로 문제를 해석할 수 있다.

이번 과제에서는 비행조건, 안정미계수가 주어졌을 때, Longitudinal Transient response of Four-Engine Jet Transport를 해석하였다.
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