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최초 등록일
2012.05.04
최종 저작일
2012.04
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소개글

SWOT지속적인 연구개발 노력국내의 광범위한 유통망낮은 브랜드 인지도늦은 기술 개발로 인한 부품업체의 기술 열세친환경 자동차 시장의 지속적인 성장 예상세제, 보조금 및 D 투자 등정부 지원 증가 예정국가의 하이브리드 산업 보호 정책하이브리드 차량에 대한 소비자들의 인식 부족과관망세 지속연비에 대한 논란 점화SWOT 분석친환경 차량 전반에 걸친 지속적인 연구개발 노력 도요타는 하이브리드 차량에만 집중, , 현대는 전기차 및 수소연료차에 대해서도 지속적 개발 노력국내의 광범위한 유통망 기존 현대자동차가 확보하고 있는 국내외의 유통망 활용가능강점SWOT 분석약점낮은 브랜드 인지도판매량 세계 1위인 도요타 프리우스에 비해 낮은 인지도늦은 기술 개발로 인한 부품업체의 기술열세 미래 시장 예측 실패로 뒤늦게 기술개발을 시작함 그로 인해 미국과 일본에 비해 기술 수준이 낮다SWOT 분석기회친환경 자동차 시장의 지속적인 성장 예상화석연료 고갈과 환경보호에 대한 의식 성장에 따라 화석연료 고갈과 환경보호에 대한 의식 성장에 따라 전세계적으로 친환경 차량에 대한 관심 고조세제, 보조금 및 D 투자 등의 정부 지원 증가 예정

목차

없음

본문내용

SWOT 분석
약점
낮은 브랜드 인지도
판매량 세계 1위인 도요타 프리우스에 비해 낮은 인지도
늦은 기술 개발로 인한 부품업체의 기술열세
? 미래 시장 예측 실패로 뒤늦게 기술개발을 시작함 그로 인해 미국과 일본에 비해 기술 수준이 낮다


SWOT 분석
기회
친환경 자동차 시장의 지속적인 성장 예상
화석연료 고갈과 환경보호에 대한 의식 성장에 따라 전세계적으로 친환경 차량에 대한 관심 고조
세제, 보조금 및 R&D 투자 등의 정부 지원 증가 예정
친환경 차량 구입시 최대 310만원의 세금 감면 혜택
국가의 하이브리드 산업 보호 정책
? 한미 FTA 관세 즉시 철폐대상에서 하이브리드 자동차 제외로 일정 기간 가격 경쟁력 유지 가능


SWOT 분석
위협
하이브리드 차량에 대한 소비자들의 인식 부족과 관망세 지속
친환경 자동차 시장이 초기 단계에 있어 소비자들의 인식이 전반적으로 부족함
연비에 대한 논란 점화
실제 운행연비가 기존 경유차와 큰 차이가 없다는 실험결과


Segmentation
단순필요형 (20~30대 단순노무직종)
실리주의형 (30~40대 판매 및 영업직종)
자기과시형 (40~50대 전문가직종)
Targeting
실리주의형 ? 경제성을 중시하며 구매하는 고객층
Positioning
Positioning Statement
가격 경쟁력과 연비의 경제성을 중시함
STP 분석
기존 현대차의 예상 STP

참고 자료

없음
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판매자 유형Gold개인인증

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