항공산업-마케팅분석

소개글

특징 분석The Airline Industry and Its Competitive Landscape항공 산업은 역사적으로 낮은 회항률, 파산, 그리고 변동성 높은 수요로 인해 악화된 상태였다.그러나 2006년에 국제 여행객의 이동거리가 6% 증가하여, 2006년 항공 산업 수익성은 마침내 개선되었고 국제 관광은 가장 빠르게 성장하는 시장으로서 급부상하기 시작했다. 비록 항공 여행객의 3분의2가 국내임에도 불구하고, 승객 이동거리에 따른 이익(RPK)을 측정했을 때, 국제 여행이 항공 이익의 60%를 차지했다.항공 여행에 대한 수요의 증가에 덧붙여, 2000~2006년까지 산업은 프리미엄 티켓이 제자리에 머물러있는 반면, 이코노미 클래스 티켓의 수는 50%증가했다. 2006년에 국제 프리미엄 티켓은4.3%장했고, 이코노미 클래스는 7.4%성장했다.글로벌 순이익 및 운영 마진사 수익 및 글로벌 경제 성장조직체가 직면한마케팅 문제 분석Transformation of Travel Industry by the Internet2000년부터 2010년까지 미국 광역 가정 예상 전체적인 인터넷 진입이 포화상태에 이르면서, 빠른 속도의 연결 용량은 계속해서 증가하는 추세이다.조직체의 마케팅 결정과 결과 분석에어프랑스 마케팅과 함께한 Google, Yahoo, MSN, and Kayak 등 각각의 검색엔진업체들은 다양한 서비스에서 특성화 되었고, 결과적으로 다양한 고객들을 끌어들였다. 그리고 DoubleClick 데이터를 사용하여 과거 실적을 분석하고 전략 최적화에 대한 권장 사항을 만들었다.

목차

없음

본문내용

합리화
유연성
"Progressive operating lease
진보적인 임대 운영"
이 전략 덕분에, Air France는 1999-2007까지 항공산업의 위기에도 불구하고 긍정적인 결과를 기록.

항공산업의
특징 분석
The Airline Industry and Its Competitive Landscape

항공 산업은 역사적으로 낮은 회항률, 파산, 그리고 변동성 높은 수요로 인해 악화된 상태였다.

그러나 2006년에 국제 여행객의 이동거리가 6% 증가하여, 2006년 항공 산업 수익성은 마침내 개선되었고 국제 관광은 가장 빠르게 성장하는 시장으로서 급부상하기 시작했다.
비록 항공 여행객의 3분의2가 국내임에도 불구하고, 승객 이동거리에 따른 이익(RPK)을 측정했을 때, 국제 여행이 항공 이익의 60%를 차지했다.
항공 여행에 대한 수요의 증가에 덧붙여, 2000~2006년까지 산업은 프리미엄 티켓이 제자리에 머물러있는 반면, 이코노미 클래스 티켓의 수는 50%증가했다. 2006년에 국제 프리미엄 티켓은4.3%성장했고, 이코노미 클래스는 7.4%성장했다.
글로벌 순이익 및 운영 마진
항공사 수익 및 글로벌 경제 성장

조직체가 직면한
마케팅 문제 분석
Transformation of Travel Industry by the Internet

참고 자료

없음