직-병렬회로의 저항

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목차

1. 실험 목적

2. 기본 이론

3. 실험 결과 및 분석

4. 고 찰

본문내용

4. 고 찰

- 이번 실험에서는 직병렬회로 내에서 저항의 크기가 어떻게 달라지는 가를 알아보고 합성저항 구하는 법을 배웠다. 이론 적으로 회로시간에 배웠던 직렬회로 일때와 병렬회로일 때 저항 구하는 법을 실험적으로 알아보았다. 매일 회로시간에 이론적으로 배우면서 항상 그런 법칙들이 정말 맞는지에 대한 궁금증이 있었다. 그래서 이번 실험은 나에게 더 의미가 있었던 것 같다. 직렬회로에서는 합성저항을 구할 때 저항을 식으로 구할 수 있고, 병렬회로에서는 합성저항을 구할 때 식으로 구할 수 있다. 직병렬 회로같이 직렬회로와 병렬회로가 같이 있는 회로에선 위 식들을 이용해서 각 병렬회로의 합성저항을 구한 후 나머지 저항 값들과 직렬회로의 합성저항 구하는 방법으로 전체저항을 구할 수 있다. 신기하게도 이번 실험에서는 계산값과 측정값이 아주 작은 오차를 빼면 거의 들어맞았다. 다른 외부적인 오차가 없었기에 가능한 일 이었다. 그리고 여러개의 저항을 사용하면서 저항 구분하는 것을 확실히 할 수 있었다. 저항 색이 여간 안 외워졌었는데 이 실험을 통해 다시한번 확인할 수 있어서 좋았던 것 같다. 또한 직병렬회로에서 저항에 대해서 전압이 어떻게 분배가 되는지도 알아보았다. 의 저항 값이 330으로 의 저항 값 470보다 작았는데 전압 역시 더 작게 나왔음을 볼 수 있었다. 결과 값에 따라서 직렬연결에서의 전압은 저항에 비례함을 알 수 있었다. 병렬연결 가지전압 1,2에서는 각 합성저항이 가지전압1이 4.5k, 가지전압2이 2.2k로 서로 달랐지만 전압은 약 9.7V로 각 가지에서 저항의 크기는 다르지만 병렬연결에서는 전압의 크기가 같다는 것을 실험 측정값으로 알 수 있었다. 전체 회로에서 저항크기와 결합에 따라서 전압의 크기가 어떻게 분배되는지 알 수 있었다.

참고 자료

없음