[관광경영학] 항공사의 현실태분석 PPT
- 최초 등록일
- 2002.11.04
- 최종 저작일
- 2002.11
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소개글
소개글 :
현재 인터넷 외국항공사 관련 자료가 미흡하죠..
항공사의 현실태 분석.hwp 와 더불어
발표시 좋은 자료가 될것입니다..
열심히 자료습득하고 연구한 것입니다.
많은 도움이 되시길 바라겠습니다.^^
목차
서 론
본 론
Ⅰ. 조사 방법
Internet Homepage 조사
문헌적 조사
그룹토의
일반인 면접 조사
Ⅱ. 항공운송업에 대한 개관
항공운송업에 관한 소개
항공업의 구성요소
항공업의 발달
항공운송권 및 항공서비스의 종류
Ⅲ. 항공업계의 전체적인 경향분석
전략적 제휴
민영화
초국적화
세계화
기타
Ⅳ. 항공사 분석
A. 대한항공
기업이념
경영전략
근무 인원현황 및 노선현황
주요사업 (2001년)
수송 / 수입 현황
여객 / 항공수송 순위
제휴 항공사
대한항공에 대한 평가
B. 아시아나항공
아시아나 항공에 대해서...
아시아나 항공의 기업철학 및 경영이념 그리고 목표
아시아나 항공의 제휴 항공사
아시아나 항공의 수송증감 및 수송현황
아시아나항공에 대한 평가
C. Air France
기업이념 : 품질정책
주요지표
협력사
에어 프랑스 한국지사
에어 프랑스에 대한 평가
Ⅴ. 국내항공운송업의 문제점.
국내항공업의 점유현황 및 평가
국내항공업계의 안전 불감증
정부의 미흡한 항공업 관리
항공업의 부당한 요금인상
Ⅵ. 문제점에 대한 대안
국내항공업계의 과점의 특성을 잘 살려야 한다.
정부의 지원이 여러방면에서 이루어져야 한다.
항공기 안전불감증에 대한 대책
최상의 고객서비스의 회복
항공서비스 개선 - 9.11 테러사태 이후의 미국항공의 변화
Ⅶ. 보고서의 아쉬운 점
현지성의 부족
전반적인 자료의 부족성
영어사이트 / 재무전반에 관한 지식이 부족
시간적인 부족
연계성 부족
결 론
참 고 문 헌
본문내용
Ⅵ. 문제점에 대한 대안
국내항공업계에 있어 문제점은 상당히 많다. 하지만 이대로 있을 수는 없다. 그것에 대한 대안을 찾아내야 한다. 그대안의 내용은 다음과 같다.
국내항공업계의 과점의 특성을 잘 살려야 한다.
현재 국내항공 업계는 대한항공과 아시아나항공 양분체제로 가고 있다. 하지만 현재 국내시장은 앞에서도 지적했다시피 양 항공사가 시장점유율이나 규모면에서 현저한 차이를 보이고 있다. 특히 이부분에 있어서는 화물수송면에서 현저하게 양 항공사가 차이가 난다. 따라서 시장점유율이나 규모를 양 항공사가 동등하게 배분될수 있도록 해야 할 것이다. 그리고 또한 초국적 항공사가 현재 국내에는 많이 들어와 있는데 그항공사와의 경쟁, 즉 아시아나항공과 대한항공은 각자가 자신의 서비스를 특화시켜야 할 것이다.
참고 자료
없음