화물연대파업
- 최초 등록일
- 2011.12.14
- 최종 저작일
- 2010.05
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소개글
화물연대파업에 관한 자료입니다.
발단과 협상의 진행결과에 대해 나와있습니다.
목차
1. 사건의 발단
2. 협상의 진행과 결과
2.1 핵심 이슈
2.2 참가자
2.3 협상과정
2.4 협상내용
3. 결과와 향후 대책
3.1 결과
3.2 향후대책과 교훈
본문내용
1. 사건의 발단
국내 화물운송 체계의 97%에 이르는 것으로 추산되는 지입제라는 제도가 있다. 지입제란, 우리나라 현행법상 화물차운송업을 시작하고자 하는 사람은 화물차 5대 이상을 소유해야만 허가를 받을 수 있기 때문에 개인 차주가 그런 조건이 되는 운송업체의 이름을 빌려 이른바 ‘번호판 값’인 지입료를 화물업체에 지불하고 일감을 배당받아 운전하는 형태를 말한다. 지입제의 문제점은, 이름을 빌려준 운송업체가 부도나는 경우 소속된 차량이 가압류되므로 억울하게 개인차량마저 피해를 보게 되는 것이다. 게다가 운송업체는 타 운송업체와 경쟁이 과열되어 화주에게 마구 운송비를 깎아주곤 했는데, 할인되는 액수는 그대로 차주가 부담해야 했다.
참고 자료
없음