토목공학과 강구조공학 트러스설계 충북대학교

소개글

토목, 강구조, 트러스 설계, 구조역학, 구조해석, 마이다스, 충북대학교, 트러스

목차

1.하중조건

2.설계과정
2-1트러스의 종류에 따른 하중의 변화
2-2트러스의 절점 간격과 높이 따른 하중의 변화

3.각 부재의 설계

4.결과 및 고찰

본문내용

길이(L)은 100m

3t/m의 등분포하중

DL24의 이동하중 (등분포하중:12.7kN/m, 집중하중:108kN)

충격계수 0.107적용

3t/m 하현재에 재하
강종은 SM570 사용
단면은 H 100X50X5X7

프라트 트러스

간격 : 5m 높이 : 7m

간격 : 5m 높이 : 14m

간격 : 10m 높이 : 7m

간격 : 10m 높이 : 14m

프라트와 변형된 프라트의 부재력 측면에서 비교해보면 받는 힘의 차이가 없었다. 경제성이 더 좋은 변형된 프라트로 결정했습니다.
높이측면에선 높이가 높을 수록 받는 부재력의 크기가 작지만 높이가 높으면 경제성이 좋지 않으므로 비교값들의 중간값인 10m로 합니다.
간격측면에선 간격이 클수록 받는 부재력이 작긴 하지만 높이에 비해 큰 영향을 주지 않으므로 상대적으로 간격이 큰 10m로 합니다.

참고 자료

없음