경제학개론 레포트

소개글

경제학 개론 ] 한사평 제출 과제 레포트
탄력성과 휘발류, 세금, 생산비용, 원유가격등 다방면으로 정의 되어 교수님의 극찬을 받았습니다.
부디 좋은 참고자료로 사용하시면 좋겠습니다.

목차

ㄱ. 경유에 대한 세금의 인상

ㄴ. 휘발유 승용차에대한 세금 감면.

ㄷ. 휘발유 생산비용의 급격한 하락

ㄹ. 원유가격의 인하

본문내용

ㄷ. 휘발유 생산비용의 급격한 하락
ㅡ 휘발유 생산비용이 하락하게 돼면 공급자들이 담합을 하지 않는이상 수요, 탄력 법칙에 따라 물품 가격이 하락된다. 그럼 기본적으로 알고있는 수요,공급의 그래프상 구매가격하락에 따라 구매 또한 증가한다.
이에대한 이론은 경제학개론 책에도나와있지만 이레포트를 작성한 곳에도 명시되어있다.

(참고문헌)

중간재 부문에서의 신제품 개발 등 기술혁신과 생산비용의 하락이 그 중간재를 수요하는 최종재 뿐만 아니라 다른 중간재 부문에도 영향을 미치게 된다. 예를 들어 새로운 종류의 부품이 생산되면 최종재 생산기업들은 보다 우회적인 생산방법을 선택할 수 있게 된다. 우회도가 높은 생산기술을 선택하면 중간재 집약도가 상승하게 됨에 따라 그 중간재와 상호보완적인 중간재 수요가 증가한다. 따라서 다른 중간재 생산기업들도 자신들의 제품에 대한 수요가 늘어나 결국 제품생산의 이윤이 상승하게 되는 혜택을 받게 된다

ㄹ. 원유가격의 인하
ㅡ 원유가격의 인하 또한 위(ㄷ. 휘발유 생산비용의 급격한 하락)과 같은 이론에따라 휘발유생상비용의 급격한 하락 → 휘발유가격의하락 원유가격의 인하 → 휘발유가격의하락 같은 맥락으로 볼 수 있다. 다른설명은 위에서 하였으니 기본적으로 원자재가격의 하락 → 제품의 생산비용 절감 → 제품의 가격하락 → 소비자 들의 구매의욕 상승 의 그래프를 그려볼 수 있다.

참고 자료

서적 (1) 저자명 : 강재형 책제목 : 거래 비용 하락에 따른 생산구조의 변화
발행처 :國民大學校 出版部 간행물 : 國民經濟硏究 발행년도 2010
참고 페이지:330.4 ㄱ427
한강타임즈 하이브리드 기사 (http://www.hg-times.com/news/articleView.html?idxno=25316)