교량의 구조 및 분류

목차

1. 교량의 의미
2. 교량의 특징
3. 교량의 구조
1) 상부구조
2) 하부구조
4. 교량의 분류
1) 사용재료에 따른 분류
2) 사용용도에 따른 분류
3) 상부구조형식에 따른 분류

본문내용

교량 [bridge]
1. 교량의 의미
하천·호소·해협·만·운하·저지 또는 다른 교통로나 구축물 위를 건너갈 수 있도록 만 든 고가구조물이다. 지지할 시설의 종류 및 건너야 할 것의 종류에 따라 다종다양한 다리 가 있다.
2. 교량의 특징
교량의 역할은 거의 같아서 첫째, 다리가 받쳐주는 통로와 시설의 기능을 안전하게 유지 하는 일이며, 그러기 위해서는 충분한 강도와 내구성을 갖추어야 한다. 다음에 거의 모든 교량은 공공적인 성격을 지니고 있으므로, 가급적 경제적으로 만들 것이 요구되며, 그러기 위해서 구조공학의 정수를 모아 사용재료·구조형식 등을 비교 검토하여 가장 합리적인 안 전성과 사용성 및 경제성이 확보되도록 해야 한다. 또 그것이 만들어지는 환경에 어울리게 아름다워야 한다.
3. 교량의 구조
1) 상부구조
상부구조는 교대나 교각 위에 있는 구조를 말하며, 일반적으로 주형, 슬래브 등으로 구성 되어 있다. 교량의 형식을 결정짓는 것은 주부재의 모양에 따라 결정되는데 주부재란 교 량에서 힘을 가장 많이 받는 부재를 말한다. 슬래브는 상부 차량 등이 다닐 수 있도록 하 는 바닥판을 말한다.
2) 하부구조
하부구조는 상부구조에서 작용하는 하중을 지반에 안전하게 전달하는 역할을 하는 교대 와 교각을 의미한다. 교대는 교량의 시종점부의 받침을 교각은 시종점부 이외의 중간 받 침을 말한다. 교각 밑 지반상태에 따라 직접기초, 말뚝기초, 우물통기초 등 형식이 결정된 다.
4. 교량의 분류
1) 사용재료에 따른 분류

참고 자료

없음