[국제경영]휴대폰역사 및 스마트폰

소개글

1. 휴대폰의 역사

① 세계 최초의 휴대폰: 모토로라의 ‘DynaTAC 8000X’ (1983)
-무게는 1kg에 육박하고 배터리 수명은 한 시간 가량이었으며 주 소록에는 30개의 전화번호가 저장되었다.

·의견: 최초의 휴대폰인만큼 디자인보다는 기능에 초점을 맞춘 것 같다. 무선호출기(pager)만 있던 시절에 휴대폰의 탄생은 충격적이었을 것이다. 또한 이 휴대폰이 발명됨으로써 사람들은 더 자유롭게 이동하며 연락을 취할 수 있었을 것이다.

목차

1. 휴대폰의 역사
① 세계 최초의 휴대폰: 모토로라의 ‘DynaTAC 8000X’ (1983)
② 최초의 카폰: Nokia 모비라 세네터 (1982)
③ 소비에트의 명성: 노키아 모비라 시티맨 900 (1987)
④ 최초의 GSM 폰: 노키아 101 (1992)
⑤ 터치 스크린: IBM 시몬 퍼스널 커뮤니케이터 (1993)
⑥ 최초의 플립폰: 모토로라 스타택 (1996)
⑦ 최초의 스마트폰: 노키아 9000 커뮤니케이터 (1996)
⑧ 스냅온 스냅오프: 노키아 5110 (1998)
⑨ 해피 스냅: 샤프 J-SH04 (2000)
⑩ 이메일의 기쁨: RIM 블랙베리 5810 (2002)
⑪ PDA와 전화의 결합: 팜 트레오 600 (2003)
⑫ O2 XDA IIs (2004)
⑬ 레이저 씬: 모토로라 RAZR V3 (2004)
⑭ 모토로라 모토폰 F3 (2007)
⑮ 그냥 터치만 하세요: 애플 아이폰 (2007)
⑯ 광학 줌: 삼성 G800 (2008)
⑰ 구글 모바일: HTC 드림 (2009)
⑱ 부활: 팜 프리 (2010?)

2. 후기 디지털 시대의 휴대폰
① 스마트폰의 등장
② 스마트폰의 영향력과 기회 전망
③ 스마트폰의 역기능
④ 스마트폰의 위협 전망
⑤ 정책제안
⑥ 스마트폰의 진화방향 및 과제

*출처

본문내용

·의견: 최초의 휴대폰인만큼 디자인보다는 기능에 초점을 맞춘 것 같다. 무선호출기(pager)만 있던 시절에 휴대폰의 탄생은 충격적이었을 것이다. 또한 이 휴대폰이 발명됨으로써 사람들은 더 자유롭게 이동하며 연락을 취할 수 있었을 것이다.

② 최초의 카폰: Nokia 모비라 세네터 (1982)

-1980년대 초기 휴대폰은 차량 내 사용으로 가장 유명 해졌다. 1982년 출시된 노키아의 모비라 세네터 (Mobira Senator)가 그런 종류에서는 최초였다. 중량 10kg에 육박하는 차량용 전화인 노키아의 모비라 세네 터는 종래의 휴대폰이라기보다는 거대한 라디오를 닮았 다.


·의견: 무거운 무게로 인해 휴대성이 용이하지 못한 제품으로서 차량용으로는 쓸 만 했을 것이다.

③ 소비에트의 명성: 노키아 모비라 시티맨 900 (1987)

-NMT (노르딕 모바일 텔레포니) 네트워크에 사용되는 최초의 소형 휴대폰이었다. 모비라 시티맨 900는 소비에트 연방의 지도자 미하일 고르바초프가 헬싱키에서 모스크바로 전화를 걸기 위해 시티맨을 사용하는 사진이 찍히면서 상징적인 기기가 되었다. 모비라 시티맨 900의 중량은 800g, 그리고 가격은 무려 6,635달러(오늘날 통화 기준)였다. 모스크바에서는 무려 20만 2,482 러시안 루블이나 나갔다.

·의견: 전의 모델들과는 다르게 크기가 줄어 휴대성이 나아졌을 것이다. 지금의 휴대폰과 비슷한 형태로 이때부터 편리한 사용을 위한 디자인에 신경을 쓰기 시작했을 것이다. 그러나 현재와는 달리 휴대폰의 가격이 비싸 구입이 어려웠을 것 같다.

참고 자료

「정보통신 기술, 정책 및 산업 주간기술동향 1438호」, NIPA 정보통신산업진흥원
「기술과 경영 2010.04」, KOITA한국산업기술진흥협회
「인터넷&시큐리티 이슈 03. 2010」, KISA 한국인터넷진흥원
http://www.idg.co.kr/newscenter/common/newCommonView.do?newsId=59524&pageNum=1