공항운영의 지상조업 (시드니공항, 창이공항,인천공항)
- 최초 등록일
- 2011.06.01
- 최종 저작일
- 2011.06
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소개글
정말 고생해서 만든 자료입니다 여러분들에게 많은 도움이 되었으면 좋겠네요.^^
목차
ⅰ. 지상조업
1. 지상조업 정의
2. 지상조업 개념
3. 지상조업 필요성
4. 지상조업 종류
4. 지상조업 장비
ⅱ. 창이공항
1. 창이 공항 소개
2. 창이 공항 지상조업지원 내용
3. 항공사별 Ground Handling 업체
4. 지상조업 업체
ⅲ. 시드니공항
1. 시드니 공항 소개
2. 시드니 공항 지상조업지원 내용
3. 지상조업 업체
ⅳ. 인천공항
1. 인천 공항 소개
2. 인천 공항 지상조업지원 내용
v. 공항의 지상조업 비교
1. 해외 항공사 지상조업
2. 종합표
vi. 결론
본문내용
Ⅰ. 지상조업
1.지상조업의 정의
지상조업이란 항공기 이동지역인 계류장에서, 항공기의 안전과 승객의 편안한 비행을 위한 항공기의 정비·급유, 하역, 기타 항공기의 입·출항에 필요한 유도, 동력지원, 승객 및 승무원 탑승, 항공기 청소 등의 업무와 여객청사 내에서의 여객에 대한 항공권발권·체크인·수화물위탁 등 탑승수속을 위한 업무가 있고, 화물청사에서의 화물처리를 위한 업무가 있다.
현재 국내에서는 항공기 운항과 정비를 제외한 여객의 탑승수속, 승객, 수화물의 탑재, 화물의 탑재, 램프조업, 항공기 기내 청소, 급유, 항공기 기내용품의 세탁과 수리 등의 업무를 지상조업사가 수행하고 있다. 그러므로 지상조업의 개념은 “공항의 램프지역과 화물터미널 지역에서 여객 및 항공기가 도착하여 출발하기 전까지 공항에서 일어나는 램프조업, 화물의 탑재와 하기 및 창고보관, 승객 수화물조업, 급유조업, 객실청소와 항공기 외부청소, 기내식의 탑재와 하기, 기용품의 세탁 및 수리업무, 여객의 탑승수속, line정비 업무 및 기타 항공기 서비스를 위한 공항에서의 제반 행정업무를 수행하는 것이다”라고 정의 할 수 있다.
2.지상조업의 개념
국내 항공법 제7장 제137조에 “항공기 취급업”이라 함은 항공기의 정비 또는 수리, 개조(이하 “정비 등”이라 한다)를 하거나 급유, 하역 기타 지상조업을 하는 사업을 말 한다고 정해져 있고, OECD보고서 “우루과이 라운드 결정이후 항공운송 분야의 발전” 에는 “지상조업은 공항에서 항공기의 도착과 출발을 위해 필요한 서비스를 말한다. 그러나 항공 교통관제에서 제공되는 서비스는 제외한다” 라고 정의하고 있고, ICAO에서는 “지상조업은 터미널 조업과 램프 조업으로 구분되며 통상 항공기 정비 및 수리는 포함되지 않는다. 단, 소위 Line정비같은 경 정비는 지상조업의 일부로 고려된다.” 라고 정의하고 있다.
한편 IATA의 IGHC(국내 K사를 비롯하여 항공사 및 항공조업사의 협의체로 IATA의 Working Group중의 하나임)에서는 구체적으로 정의한 내용은 없으나 여객, 운항, 수화물, 화물, 램프, 항공기청소 등 모두 8개 분야로 구분하고 있으며, 지상조업의 개념은 “공항의 여객/화물 터미널의 여객화물의 수속, 및 램프 수화물/화물의 탑재하기, 항공기 급유, 항공기 내외부 청소, 기내식 조리 및 탑재하기, 기용품의 세탁 유지보수, GSE(Ground Service Equipment)장비의 유지보수등 공항에서 항공사 및 승객, 화물에 서비스가 제공되기 위한 제반 업무를 수행하는 것이다”라고 정의 할 수 있다.
참고 자료
없음