기아자동차 디자인 혁신 경영전략 디자이너 피터 슈라이어 디자인 총괄 부사장(CDO. Chief Design Officer)

소개글

기아자동차 디자인 혁신 경영전략 디자이너 피터 슈라이어 디자인 총괄 부사장(CDO. Chief Design Officer)

목차

기아차 연혁
정의선 사장의 등장과 데뷰 신차 로체의 실패
정의선 사장의 디자인 경영주창과 슈라이어의 영입
내수 실적 부진 및 하향세 – ‘극적 반전의 필요’
위기를 기회로 새로운 전략
디자이너 피터 슈라이어를 기아차 디자인 총괄 부사장(CDO. Chief Design Officer)
K5의 성공과 기아차의 약진
기아자동차의 성공전략
과감한 디자인 개혁으로 기아만의 브랜드 차별화
그룹사간 시너지를 레버리지로 적극 활용(R&D 및 플랫폼 공유 등)
파격적 Empowerment 를 통한 강도 높은 책임경영 구현
현지화 전략을 통한 글로벌 경쟁력 강화 : 현지인 입맛에 맞는 차량개발 등
장기적인 로드맵에 따라 선제적으로 대응: 시장환경/고객니즈 변화에 先대응
디자인 기반 경영혁신 활동은 총 3단계
패밀리룩 (Family look) 탄생
디자인경영 생활화
쏘울 `한국 최초 이모셔널 카(Emotional Car)`
기아차 쏘울과 도요타 Scion xB 판매 추이 비교
디자인 경영 성과 – 국내 시장 점유율

본문내용

94년부터 02년까지 아우디 디자인 총괄 책임자로 있으면서 A2를 시작으로 A3, A4, A6, A8 등 아우디 전 라인업을 아우르며 디자인에 참여했고 최고 히트작인 TT와 TTS를 디자인하며 최고 디자이너로 각광.
스포티한 디자인으로 아우디의 변혁을 이끌면서 “기술과 성능뿐이던 아우디에 디자인이란 최고의 무기를 들려 주었다.”라는 평가
02년부터는 폭스바겐의 디자인 총괄 책임자를 역임 골프 5세대 모델과 제타, 파사트, 뉴비틀, 이오스 등 디자인을 담당한 자동차 디자인계의 거물
시장의 판을 뒤집기 위해 새로운 경쟁영역 개척을 전략의 전환점으로 활용
기아차도 자동차 품질이 동일한 조건에서 중요한 건 디자인이라는 점에 주목,
K5 를 역동적이고 젊은 이미지의 제품으로 포지셔닝 하면서 중형차를 타기
부담스러워하는 젊은 고객층까지 끌어들임 → 고객의 구매성향까지 변화시킴
기아의 디자인 전략은 ‘디자인의 힘’을 바탕으로 한 브랜드 Identity 확립
- `06년 세계 3대 자동차 디자이너로 꼽히는 독일의 아우디 수석디자이너
피터 슈라이어 영입, 자동차 디자인에 관한 강력한 권한 부여
· 최고경영진의 디자인 관여 일체 배제, 디자인실을 조직의 수석화
디자인 중심의 조직운영(기술과 성능 모든 것을 디자인에 맞춤)
과감한 인재등용과 파격적 권한 위임으로 기아회생을 위한 배팅 단행
“ 애플에 조나단 아이브가 있다면 기아차에는 피터 슈라이어가 있다”
· 글로벌 디자인 네트워크 구축 : 유럽, 한국, LA 등 3곳의 디자인센터에서
디자인품평회 등을 거쳐 선의의 경쟁과 협업을 통한 시너지 창출

참고 자료

기아자동차 디자인 캠페인 : 디자인 경영, CEO 넥타이까지 바꿔라
하정민 저|동아일보 미래전략연구소 발행
성장 가속페달 밟는 기아자동차 : 형님<현대차>, 잘 나가서 미안해요
김병수 저|每日經濟新聞社 발행
정의선의 새로운 도전 : 현대차 '글로벌3' 품질을 디자인한다
한정연 저|중앙일보시사미디어 발행
세계중심으로 성장한 현대기아차
명순영 저|每日經濟新聞社 발행
현대자동차의 기아자동차 인수와 구조조정
정승화 저|한국경영학회경영사례연구원 발행
자동차 산업의 환경경영전략 평가를 위한 모형 구축 및 사례 연구
박재흠 저|한국과학기술원 발행, 환경경영/정책 전공